Ремонт турбіни.

Оповідь про те, як я Турбіну ремонтував.
сапуна і після турбіни.
Прийнято рішення ремонтувати турбіну.По пробігу вже було зрозумілощо вона на підході.
Спочатку я думав зніму картридж поміняю і поставлю назад.Вже робив.крім того що весь у сажі.
Але тому що на стенд поставити після складання у мене не куди, арегулювати напевно потрібно (яж не спец) всі говорять після замінитурбіну на стенд.
> Так ось у пошуках знаходжу фірму реставрують турбіни.Якіснийсайт, підковані менеджери, який каже нахиба тобі мінятикартридж? Давай відреставруємо у нас все обладнання є.Фахівціввистачає.За ціною копійки (1500грн озвучено було) .
Ось тут я розтанув. Зняти поставити озвучили 1500+1500 ремонт. Япісля цього шукати перестав місце для ремонту. І 3 рази перепитавпро вартість.
Далі залишався один момент. У нашому місті немає їхньогопредставництва і я збирався на Київ ремонтуватися. Але щось незростається.
Телефонує мені дівчина і каже ми відкрилися у вас у місті можетеприїжджати. Тут я задоволений як дитина від солодкої вати прусь наїхню станцію. Приїхав, а вони ще не доїхали :) Дають мені номертелефону представника. Набираю йому він мовляв Київ Харків пробкивсі справи буду пізніше.
Заїжджаю пізніше поки вони розпаковуються я спілкуюся з людиною якабудує їхню мережу я так зрозумів по всій Україні. Я йому симптомивін мені так якраз це турбіна потрібно ремонтувати.
Договорено що в четвер я залишаю машину в п'ятницю ввечері заберу.На вихідні машина потрібна, ок домовилися я поїхав.
П'ятниця обід дзвінок ремонт вашого авто буде коштує 125хх я вже непам'ятаю точно суму я мало не впустив телефон. Це після того яквони всі розібрали, дефектували, і засудили:Турбіна ремонту непідлягає потрібно міняти картридж, При цьому геометрія ок, сажовийзабитий потрібно мити, інтеркулер забитий потрібно мити, Зняттяпоставити зовсім не ті, що були озвучені.
< Що за фактом? По сажевому на той момент жодного разу не булопомилок про пропалення, інтеркулер я сам особисто помив пару днямираніше і впевнений що він чистий. І сказати та ну нафіг неремонтуватиму вже не можу, все розкидано, хоча було велике бажаннязробити це.
Далі лечу беру у них сажевий вибиваю приводжу назад. Вони вжезбираються додому п'ятниця обід. Мовляв замовили картридж у суботуприїде вранці все ставимо І віддаємо. І це при тому, що то я казав, машина потрібна на вихідні. Субота ближче до обіду дзвінок привіт унас форс-мажор, нам передали не той картридж. Я охренів. Прочитавлекцію про форс-мажор і те, що у них сталося більше схоже нанедбалість.
У результаті я витратив дохрена грошей на таксі. Понеділок надвечірмашину зібрали. Кажу дайте акт перевірки турбіни після збирання. Нащо чую у відповідь, а ми по мітках назад поставили, дме класно ажпатрубки роздмухує і це каже людина, яка я так розумію, у нихвідповідає за навчання і першому інструктажі для нових СТО.Патрубки у нас між іншим пластикові.
Стою і розумію що розвели як останнього лоха. Мовляв, ось гроші —давай чек. А чека немає. Ні гарантії. Поштою відправимо.
> В гарантійному талоні написано все що б у вас гарантія була алеі не було одночасно.
Все дякую хто дочитав.
мій картридж
Сажовик який я витрусив. І забитий він був від олії, але що б дужекритично я б не сказав. Половина витрусилася точно чиста.
Ось цієї фірми поставили картридж
"і забитий він був від олії, але що б дуже критично я б не сказав.половина витрусилася точно чиста.
Ось цієї фірми поставили картридж
"і забитий він був від олії, але що б дуже критично я б не сказав.половина витрусилася точно чиста.
Ось цієї фірми поставили картридж