Доброго вечора. Була в мене біда з тиском масла на холостомуЗамінив насос, не допомогло, довелося знімати і шліфувати колінвалпід 0.25 + заміна вкладишів Відразу ж було замінено поршневікільця, всі прокладки та сальники. Після місяця робіт всезапрацювало на перший погляд. Знову моргнув.У мене серцестало.Моргає правда тепер не завжди, тільки після повної зупинки, коли стрілка тахометра на секунду опускається нижче робочихобертів.У чому може бути проблема?
> І резинку з датчика знімали, і тиску манометром проводив, ідатчик сам змінив. Може я просто занадто довго їздив, а післятакого ремонту не можна… Я намагався великі 2ох тис не крутити, алемісто, пробки і т.Д?
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.