Отже довгий процес вибору зимового взуття завішений. Він бувувінчаний приміркою дисків до замовлення їх повного комплекту івсякими іншими несподіванками типу замовлення інших болтів, алевсе-таки все стоїть.
< /
Разом для Citroen DS5 я поставив:
— Replica Ci6:R16, 7J, ET26 (майже штатний розмір)
— Bridgestone GZ:215/60 R16 липучки Все відмінно підійшло зарозмірами, нічого не заважає, не трет, стоять добре. Виглядзвичайно у машинки злегка змінився … Все таки 18е тапки дужекрасиво на ній виглядали і 16е диски трохи прибирають тогоелегантного і багатого вигляду.Але не біда! Якщо описати однимсловом, то ШИКАРНО!
У мене відчуття що я просто пливу дорогою.Машинка пересталапомічати латки на дорозі, нерівності, дрібні ями — вона просто їде, а ти насолоджуєшся.
< /
На 18х колесах дуже сильно відчувається будь-яка латка на швидкостібільше 20-30 км/год і відчуття модної та красивої табуреткиприсутня.
< Я навіть задумався про пошук 17х або навіть 16х дисків собіна літо)) Хоча камінь у город 16х дисків кинути все ж таки можна —через ширину протектора керованість на поворотах погіршилася (алеоскільки на 70 я влітаю в повороти дуже різко і робив я це тількидля перевірки гуми — жити з цим можна). Це не порівняти з відчуттямплавності ходу коли отримуєш насолоду від їзди. Може хто хочемахнутися літніми 17ми колесами на мої 18е? :)
Коментарі20
Жах який…
Citroen DS5 So Сhic HDi 160. Диски R16 Replica CI32 не підходять! Перевірив, інформація 100%! Ймовірно різні розміри гальмівних супортів на бензинових та дизельних версіях. Спробую поставити R17 з гумою 215\60.
у мене бензиновий. може дійсно щось різне.але у мене в моїх зимових дисках відстань до супортів - 1 см десь
якщо чесно, то він жахливий, не бачу ніякого сенсу з таким профілем гуми міняти 18 колеса ... навпаки можна 18 на зиму, а 19 на літо ...
16 не красиво ... колос на глиняних ногах ... я вже краще ямку відчую, ніж красу спотворювати ... зиму ставив таку ж як літо, один в один! все гуд - вже другий сезон.
Напевно поділяю твої погляди і ставлення )Все точно роблю, так само )
Машинка та на рідних 18 дисках на зимовій гумі м'якше стає. Все-таки зимова шина м'якша за літню, особливо стокове.
Млинець круто! Думаю реально стало м'яко) Але зовні, звичайно воно тепер як у ковзанів роликових) Тобто, диски начебто як і є, і в той же час їх немає)) Невірно буду гуму ставити вище профілем. 19 = 40, а поставлю 45-50, гірше думаю не буде.
У мене на зимових 245/40R19 у крайніх положеннях колеса труть об підкрилки в задній частині арки. Треба акуратно дивитися профіль, а то не повернеш.)
Опа ... А що за гума то? У мене зараз все те саме і взагалі жодного разу, ні про що.
У тебе в такому ж розмірі зима? Значить, це через пружин.))
Ні, я поки що на літі, але в зимовому варіанті буде все те саме, що і в літньому)) А, ти ж занижував її, так?) Звичайно напевно зачіпати тепер буде ... Загалом, треба тепер арки розширювати!)) )
Ні, різниця з літом буде невелика, в основному, через кримінальний протектор з боків. Можливо, тре через заниження, але тільки про підкрилок і тільки в крайніх положеннях, так що не критично.
50-й профіль вперед не стане)))
то так))) Якщо тільки на 16, або 17 диску))
Ну, це так. На 18 зад стають, перед затирає.
Изиди, змій-спокусник.
))) ок
)))
Та ну фінансова сторона теж є - хороше літо коштує 1000 баксів + Так що залишуся на 18х)) хоча може знайду з ким махнуться на 17е. 17е теж нормально виглядають. Були б дороги нормальні - так не змінював би ні за що ))