Встало питання про ремонт порогів. Вибір упав на ремонтне залізоKlokkerholm начебто нормальне співвідношення ціна/якість.
При виборі виявив у Klokkerholm два артикули для VW Passat B4.
артикул 9537011
артикул 9538011
9537011 --- VW PASSAT (3A2, 35I) ( 02.88-12.97)www.klokkerholm.com/xProd…ls.aspx? id=9537011& Group=
9538011 ---VW PASSAT (3A2, 35I) (02.88-12.97)www.klok/xProd…ls.aspx? id=9538011& Group=
потрібно ставити?
Та ще питання по виробнику пропонують POLCAR кажуть що це одне ітеж? Що скажіть? Що може ще йти оцинковані.Як замовити такі?
ДОДАНО!
Беремо каталог POLCAR і все стає на свої місця
артикул 954642
артикул 954742
954642 -- - VOLKSWAGEN PASSAT, SDN+KOMBI (B3(35i)), 03.88-10.93
954742 --- VOLKSWAGEN PASSAT, SDN+KOMBI (B4(3A)), 10.93-10.96
> Тобто. Поріг з "смужкою" це для В3 без смужки В4.
POLCAR і Klokkerholm це одне й теж.
Коментарі12
Підскажи полкар якщо замовити прийде клокерхолм або реально полкар як на їх картинці
не пам'ятаю… здається саме полкар був
Полкар теж непоганий варіант, вони цинковані. На матиза встали без проблем. У б.ж. є про заміну. У руках тримав обидва від б3 седан. Клокерхольм більше сподобався. Виштампування краще. А якщо подешевше, то і з полкаром проблем не повинно бути.
ну глянемо POICAR вже їде отримаю звітувати з фото.
І як polkar? Оцинкований? Товщину металу вимірював?
начебто нормально ... геометрія норм. оцинковка ... трохи по зварюванні хлопці побачили ... товщину не міряв. як то вилетіло ... та як всі рем комплекти ... Спочатку покрив епоксидним грунтом потім вварювали.
у в4 без смуги
Значить підходять обидва. Як дізнатися який у цинку? А я якраз дивився на той що зі смужкою на боці. Думаю ребро жорсткості додаткове.
Підходять обидва начебто
підходять наче обидва, відмінність тільки смужкою. але в руках не порівнював.
дякую!
якщо придивитись то видно різна хвостова частина та яка із заднім крилом узгоджується… На першому вона кроче і довша сама порожок задніх дверей. На нижньому навпаки