Відразу хочеться згадати хорошу таку фразу — < �і> "якщо хочешрозсмішити Бога, розкажи йому про свої плани"< /Ось так і почавсяу мене процес підходу до весняного періоду - до середини квітняперебрати перед машини, замінити передні стійки і усунути хворурульову рейку. І чим все закінчилося? з кермової рейки Не скажу щодля мене це був шок, ще в серпні заїзд разом зyuriusdark До фахівців, що займаються суто рул/рейкамив Одесі (хто знає, вулиця Житомирська, за СелекційнимІнститутом, у бік ЛенПоселка) поставили діагноз її відновленнятрохи більше 5к грн (на сьогоднішній курс 5000 грн = 185$) Але, тоді я цього не зробив.
На сьогодні проблему вирішив я покупкою відновленої рейкивиробничим шляхом на заводі і, звичайно, не на території України.Обійшлася у зборі трохи менше 8к грн (на сьогоднішній курс 8000 грн= майже 300 $). Відразу ж поміняв бачок для рідини гідропідсилювачакерма. Місяців), а по-друге, і найголовніше, що питав у людей — ніхто не радить взагалі відновлювати рейки на території нашоїдержави. Тому замовлення оригінальну рейку тільки відновлену назаводських потужностях. Принаймні дві людини з такими рейками якихя знаю їздять містом і проблем не знають. Після заміни рейки нане-до-гідропідсилювач. Кермо став крутитися гірше і вити однотонно, не голосно звичайно, після 5ти хвилин звикаєш ... Так ось, все бнічого і думки про те, що потрібно купити новий гідропідсилювач ненапружують, це все нормально, поки ми після нічного відпочинкумашини на підйомнику - 15`C не перейшли до другого етапу переглядупередньої підвіски авто та не вирішили завести машину і про диво! -Гідропідсилювач не гуде ... В цілому хвилин 5-10 поки непрогріється машина. При хорошому мінусі на вулиці, поки непрогрівається авто, рідина за ідеєю тримає в'язкість і прирозігріві втомлений гідропідсилювач не справляється ... Ось тепер уроздумах, лікувати рідинами або все-таки новим гідропідсилювачем.Спойлер:усередині мене виграє варіант із покупкою новогогідропідсилювача.
І шо ви думаєте, коли добиралися до рейки одразу вирішив грати "всіми картами, що були на руках" і шерстити передню підвіску. Якби дивно не звучало, але передні стійки після мого накату вже майжев 50к км, хоч і потекли, але працюють і засуджені ще їздити далі.Подивилися, знайшли що треба міняти та зробили замовлення. Все цедружно привалило у п'ятницю і в суботу пішов процес. І почалосянайцікавіше. Знявши важелі і розуміючи, що трійка хлопців (ліворучверхні передній та задній, і праворуч верхній задній) йдуть набрухт, я що роблю? Правильно, їду на авторинок "успіх"переплачувати. Гаразд, якби була біда одна — переплачувати, але тутя зіткнувся і зарекся, що тепер масштабно машину на вихідні я неробитиму. Чому? Тому що в суботу у всіх була відповідь — назамовлення і приїде в понеділок, в одному магазині таки знайшов —Камока тільки на ліву сторону за 500грн/шт (? !) і в кінці всьогоколи мати і нормальна мова перемішалися в справжній одеськийсуржик. Знайшов магазин, в якому взяв на ліву сторону MeyleHD і направу. Якусь фірму. Коротше кажучи, знаючи про те, що в цій машиніякщо робити підвіску бажано її робити відразу всю і хорошимизапчастинами, я по можливості намагаюся йти варіантом хоча бхорошими запчастинами, ну а тут вийшов Анекдот дня (вихідного дня).Ну, і наостанок підкинули мені задні колодки. Хоч і по гальмахпробігу через місячишку, задні колодки відразу й поставили.Закінчилися всі танці з бубном навколо машини на Розвал/Сходження —VIANOR
Дані авто:
— VW Passat B5 Variant (3В5) `99
— 1.9 TDI< br/>
— 90 л.С. (66 кВт)
— Двигун:AHH
— Допуск:505.00
Замінено :
— Рульова рейка — 8D1422072;
— Бачок гідропідсилювача Meyle — 100 422 0016;
— Рідина для гідропідсилювача Febi — 06161;
— Подушка двигуна Lemforder — 36658 01;
— Сайлентблок Lemforder — 17661 01;
— Сайлентблок Ruville — 985429;
> — Монтажний комплект Febi — 27726;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній передній Meyle — 116050 8297/HD;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній задній Meyle — 116 0508292/HD;
— Важіль підвіски (на праву сторону) верхній задній — не знаю, щоза фірма була без номера запчастини, тому краще дивіться пооригінальному каталогу;
> — Комплект гальмівних колодок Abe — C2W001ABE; Запчастини нафото:1766101Запчастини на фото:C2W001ABE
Як би дивно не звучало, але передні стійки після мого накату вжемайже в 50к км, хоч і потекли, але працюють і засуджені ще їздитидалі. Подивилися, знайшли що треба міняти та зробили замовлення.Все це дружно привалило у п'ятницю і в суботу пішов процес. Іпочалося найцікавіше. Знявши важелі і розуміючи, що трійка хлопців (ліворуч верхні передній та задній, і праворуч верхній задній)йдуть на брухт, я що роблю? Правильно, їду на авторинок "успіх"переплачувати. Гаразд, якби була біда одна — переплачувати, але тутя зіткнувся і зарекся, що тепер масштабно машину на вихідні я неробитиму. Чому? Тому що в суботу у всіх була відповідь — назамовлення і приїде в понеділок, в одному магазині таки знайшов —Камока тільки на ліву сторону за 500грн/шт (? !) і в кінці всьогоколи мати і нормальна мова перемішалися в справжній одеськийсуржик. Знайшов магазин, в якому взяв на ліву сторону MeyleHD і направу. Якусь фірму. Коротше кажучи, знаючи про те, що в цій машиніякщо робити підвіску бажано її робити відразу всю і хорошимизапчастинами, я по можливості намагаюся йти варіантом хоча бхорошими запчастинами, ну а тут вийшов Анекдот дня (вихідного дня).Ну, і наостанок підкинули мені задні колодки. Хоч і по гальмахпробігу через місячишку, задні колодки відразу й поставили.Закінчилися всі танці з бубном навколо машини на Розвал/Сходження —VIANOR
Дані авто:
— VW Passat B5 Variant (3В5) `99
— 1.9 TDI< br/>
- 90 к.С. (66 кВт)
— Двигун:AHH
— Допуск:505.00
Замінено :
— Рульова рейка — 8D1422072;
— Бачок гідропідсилювача Meyle — 100 422 0016;
— Рідина для гідропідсилювача Febi — 06161;
— Подушка двигуна Lemforder — 36658 01;
— Сайлентблок Lemforder — 17661 01;
— Сайлентблок Ruville — 985429;
> — Монтажний комплект Febi — 27726;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній передній Meyle — 116050 8297/HD;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній задній Meyle — 116 0508292/HD;
— Важіль підвіски (на праву сторону) верхній задній — не знаю, щоза фірма була без номера запчастини, тому краще дивіться пооригінальному каталогу;
> — Комплект гальмівних колодок Abe — C2W001ABE; Запчастини нафото:1766101Запчастини на фото:C2W001ABE
Як би дивно не звучало, але передні стійки після мого накату вжемайже в 50к км, хоч і потекли, але працюють і засуджені ще їздитидалі. Подивилися, знайшли що треба міняти та зробили замовлення.Все це дружно привалило у п'ятницю і в суботу пішов процес. Іпочалося найцікавіше. Знявши важелі і розуміючи, що трійка хлопців (ліворуч верхні передній та задній, і праворуч верхній задній)йдуть на брухт, я що роблю? Правильно, їду на авторинок "успіх"переплачувати. Гаразд, якби була біда одна — переплачувати, але тутя зіткнувся і зарекся, що тепер масштабно машину на вихідні я неробитиму. Чому? Тому що в суботу у всіх була відповідь — назамовлення і приїде в понеділок, в одному магазині таки знайшов —Камока тільки на ліву сторону за 500грн/шт (? !) і в кінці всьогоколи мати і нормальна мова перемішалися в справжній одеськийсуржик. Знайшов магазин, в якому взяв на ліву сторону MeyleHD і направу. Якусь фірму. Коротше кажучи, знаючи про те, що в цій машиніякщо робити підвіску бажано її робити відразу всю і хорошимизапчастинами, я по можливості намагаюся йти варіантом хоча бхорошими запчастинами, ну а тут вийшов Анекдот дня (вихідного дня).Ну, і наостанок підкинули мені задні колодки. Хоч і по гальмахпробігу через місячишку, задні колодки відразу й поставили.Закінчилися всі танці з бубном навколо машини на Розвал/Сходження —VIANOR
Дані авто:
— VW Passat B5 Variant (3В5) `99
— 1.9 TDI< br/>
- 90 к.С. (66 кВт)
— Двигун:AHH
— Допуск:505.00
Замінено :
— Рульова рейка — 8D1422072;
— Бачок гідропідсилювача Meyle — 100 422 0016;
— Рідина для гідропідсилювача Febi — 06161;
— Подушка двигуна Lemforder — 36658 01;
— Сайлентблок Lemforder — 17661 01;
— Сайлентблок Ruville — 985429;
> — Монтажний комплект Febi — 27726;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній передній Meyle — 116050 8297/HD;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній задній Meyle — 116 0508292/HD;
— Важіль підвіски (на праву сторону) верхній задній — не знаю, щоза фірма була без номера запчастини, тому краще дивіться пооригінальному каталогу;
> — Комплект гальмівних колодок Abe — C2W001ABE; Запчастини нафото:1766101Запчастини на фото:C2W001ABE
Подивилися, знайшли що треба міняти та зробили замовлення. Все цедружно привалило у п'ятницю і в суботу пішов процес. І почалосянайцікавіше. Знявши важелі і розуміючи, що трійка хлопців (ліворучверхні передній та задній, і праворуч верхній задній) йдуть набрухт, я що роблю? Правильно, їду на авторинок "успіх"переплачувати. Гаразд, якби була біда одна — переплачувати, але тутя зіткнувся і зарекся, що тепер масштабно машину на вихідні я неробитиму. Чому? Тому що в суботу у всіх була відповідь — назамовлення і приїде в понеділок, в одному магазині таки знайшов —Камока тільки на ліву сторону за 500грн/шт (? !) і в кінці всьогоколи мати і нормальна мова перемішалися в справжній одеськийсуржик. Знайшов магазин, в якому взяв на ліву сторону MeyleHD і направу. Якусь фірму. Коротше кажучи, знаючи про те, що в цій машиніякщо робити підвіску бажано її робити відразу всю і хорошимизапчастинами, я по можливості намагаюся йти варіантом хоча бхорошими запчастинами, ну а тут вийшов Анекдот дня (вихідного дня).Ну, і наостанок підкинули мені задні колодки. Хоч і по гальмахпробігу через місячишку, задні колодки відразу й поставили.Закінчилися всі танці з бубном навколо машини на Розвал/Сходження —VIANOR
Дані авто:
— VW Passat B5 Variant (3В5) `99
— 1.9 TDI< br/>
- 90 к.С. (66 кВт)
— Двигун:AHH
— Допуск:505.00
Замінено :
— Рульова рейка — 8D1422072;
— Бачок гідропідсилювача Meyle — 100 422 0016;
— Рідина для гідропідсилювача Febi — 06161;
— Подушка двигуна Lemforder — 36658 01;
— Сайлентблок Lemforder — 17661 01;
— Сайлентблок Ruville — 985429;
> — Монтажний комплект Febi — 27726;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній передній Meyle — 116050 8297/HD;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній задній Meyle — 116 0508292/HD;
— Важіль підвіски (на праву сторону) верхній задній — не знаю, щоза фірма була без номера запчастини, тому краще дивіться пооригінальному каталогу;
> — Комплект гальмівних колодок Abe — C2W001ABE; Запчастини нафото:1766101Запчастини на фото:C2W001ABE
Подивилися, знайшли що треба міняти та зробили замовлення. Все цедружно привалило у п'ятницю і в суботу пішов процес. І почалосянайцікавіше. Знявши важелі і розуміючи, що трійка хлопців (ліворучверхні передній та задній, і праворуч верхній задній) йдуть набрухт, я що роблю? Правильно, їду на авторинок "успіх"переплачувати. Гаразд, якби була біда одна — переплачувати, але тутя зіткнувся і зарекся, що тепер масштабно машину на вихідні я неробитиму. Чому? Тому що в суботу у всіх була відповідь — назамовлення і приїде в понеділок, в одному магазині таки знайшов —Камока тільки на ліву сторону за 500грн/шт (? !) і в кінці всьогоколи мати і нормальна мова перемішалися в справжній одеськийсуржик. Знайшов магазин, в якому взяв на ліву сторону MeyleHD і направу. Якусь фірму. Коротше кажучи, знаючи про те, що в цій машиніякщо робити підвіску бажано її робити відразу всю і хорошимизапчастинами, я по можливості намагаюся йти варіантом хоча бхорошими запчастинами, ну а тут вийшов Анекдот дня (вихідного дня).Ну, і наостанок підкинули мені задні колодки. Хоч і по гальмахпробігу через місячишку, задні колодки відразу й поставили.Закінчилися всі танці з бубном навколо машини на Розвал/Сходження —VIANOR
Дані авто:
— VW Passat B5 Variant (3В5) `99
— 1.9 TDI< br/>
- 90 к.С. (66 кВт)
— Двигун:AHH
— Допуск:505.00
Замінено :
— Рульова рейка — 8D1422072;
— Бачок гідропідсилювача Meyle — 100 422 0016;
— Рідина для гідропідсилювача Febi — 06161;
— Подушка двигуна Lemforder — 36658 01;
— Сайлентблок Lemforder — 17661 01;
— Сайлентблок Ruville — 985429;
> — Монтажний комплект Febi — 27726;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній передній Meyle — 116050 8297/HD;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній задній Meyle — 116 0508292/HD;
— Важіль підвіски (на праву сторону) верхній задній — не знаю, щоза фірма була без номера запчастини, тому краще дивіться пооригінальному каталогу;
> — Комплект гальмівних колодок Abe — C2W001ABE; Запчастини нафото:1766101Запчастини на фото:C2W001ABE
їжу на авторинок "успіх" переплачувати. Гаразд, якби була біда одна— переплачувати, але тут я зіткнувся і зарекся, що тепер масштабномашину на вихідні я не робитиму. Чому? Тому що в суботу у всіх булавідповідь — на замовлення і приїде в понеділок, в одному магазинітаки знайшов — Камока тільки на ліву сторону за 500грн/шт (? !) і вкінці всього коли мати і нормальна мова перемішалися в справжнійодеський суржик. Знайшов магазин, в якому взяв на ліву сторонуMeyleHD і на праву. Якусь фірму. Коротше кажучи, знаючи про те, щов цій машині якщо робити підвіску бажано її робити відразу всю іхорошими запчастинами, я по можливості намагаюся йти варіантом хочаб хорошими запчастинами, ну а тут вийшов Анекдот дня (вихідногодня). Ну, і наостанок підкинули мені задні колодки. Хоч і погальмах пробігу через місячишку, задні колодки відразу й поставили.Закінчилися всі танці з бубном навколо машини на Розвал/Сходження —VIANOR
Дані авто:
— VW Passat B5 Variant (3В5) `99
— 1.9 TDI< br/>
- 90 к.С. (66 кВт)
— Двигун:AHH
— Допуск:505.00
Замінено :
— Рульова рейка — 8D1422072;
— Бачок гідропідсилювача Meyle — 100 422 0016;
— Рідина для гідропідсилювача Febi — 06161;
— Подушка двигуна Lemforder — 36658 01;
— Сайлентблок Lemforder — 17661 01;
— Сайлентблок Ruville — 985429;
> — Монтажний комплект Febi — 27726;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній передній Meyle — 116050 8297/HD;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній задній Meyle — 116 0508292/HD;
— Важіль підвіски (на праву сторону) верхній задній — не знаю, щоза фірма була без номера запчастини, тому краще дивіться пооригінальному каталогу;
> — Комплект гальмівних колодок Abe — C2W001ABE; Запчастини нафото:1766101Запчастини на фото:C2W001ABE
їжу на авторинок "успіх" переплачувати. Гаразд, якби була біда одна— переплачувати, але тут я зіткнувся і зарекся, що тепер масштабномашину на вихідні я не робитиму. Чому? Тому що в суботу у всіх булавідповідь — на замовлення і приїде в понеділок, в одному магазинітаки знайшов — Камока тільки на ліву сторону за 500грн/шт (? !) і вкінці всього коли мати і нормальна мова перемішалися в справжнійодеський суржик. Знайшов магазин, в якому взяв на ліву сторонуMeyleHD і на праву. Якусь фірму. Коротше кажучи, знаючи про те, щов цій машині якщо робити підвіску бажано її робити відразу всю іхорошими запчастинами, я по можливості намагаюся йти варіантом хочаб хорошими запчастинами, ну а тут вийшов Анекдот дня (вихідногодня). Ну, і наостанок підкинули мені задні колодки. Хоч і погальмах пробігу через місячишку, задні колодки відразу й поставили.Закінчилися всі танці з бубном навколо машини на Розвал/Сходження —VIANOR
Дані авто:
— VW Passat B5 Variant (3В5) `99
— 1.9 TDI< br/>
- 90 к.С. (66 кВт)
— Двигун:AHH
— Допуск:505.00
Замінено :
— Рульова рейка — 8D1422072;
— Бачок гідропідсилювача Meyle — 100 422 0016;
— Рідина для гідропідсилювача Febi — 06161;
— Подушка двигуна Lemforder — 36658 01;
— Сайлентблок Lemforder — 17661 01;
— Сайлентблок Ruville — 985429;
> — Монтажний комплект Febi — 27726;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній передній Meyle — 116050 8297/HD;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній задній Meyle — 116 0508292/HD;
— Важіль підвіски (на праву сторону) верхній задній — не знаю, щоза фірма була без номера запчастини, тому краще дивіться пооригінальному каталогу;
> — Комплект гальмівних колодок Abe — C2W001ABE; Запчастини нафото:1766101Запчастини на фото:C2W001ABE
що в цій машині якщо робити підвіску бажано її робити відразу всю іхорошими запчастинами, я по можливості намагаюся йти варіантом хочаб хорошими запчастинами, а тут вийшов анекдот дня (вихідногодня).
Ну, і насамкінець підкинули мені задні колодки. Хоч і по гальмахпробігу через місячишку, задні колодки відразу й поставили.Закінчилися всі танці з бубном навколо машини на Розвал/Сходження —VIANOR
Дані авто:
— VW Passat B5 Variant (3В5) `99
— 1.9 TDI< br/>
- 90 к.С. (66 кВт)
— Двигун:AHH
— Допуск:505.00
Замінено :
— Рульова рейка — 8D1422072;
— Бачок гідропідсилювача Meyle — 100 422 0016;
— Рідина для гідропідсилювача Febi — 06161;
— Подушка двигуна Lemforder — 36658 01;
— Сайлентблок Lemforder — 17661 01;
— Сайлентблок Ruville — 985429;
> — Монтажний комплект Febi — 27726;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній передній Meyle — 116050 8297/HD;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній задній Meyle — 116 0508292/HD;
— Важіль підвіски (на праву сторону) верхній задній — не знаю, щоза фірма була без номера запчастини, тому краще дивіться пооригінальному каталогу;
> — Комплект гальмівних колодок Abe — C2W001ABE; Запчастини нафото:1766101Запчастини на фото:C2W001ABE
що в цій машині якщо робити підвіску бажано її робити відразу всю іхорошими запчастинами, я по можливості намагаюся йти варіантом хочаб хорошими запчастинами, а тут вийшов анекдот дня (вихідногодня).
Ну, і насамкінець підкинули мені задні колодки. Хоч і по гальмахпробігу через місячишку, задні колодки відразу й поставили.Закінчилися всі танці з бубном навколо машини на Розвал/Сходження —VIANOR
Дані авто:
— VW Passat B5 Variant (3В5) `99
— 1.9 TDI< br/>
- 90 к.С. (66 кВт)
— Двигун:AHH
— Допуск:505.00
Замінено :
— Рульова рейка — 8D1422072;
— Бачок гідропідсилювача Meyle — 100 422 0016;
— Рідина для гідропідсилювача Febi — 06161;
— Подушка двигуна Lemforder — 36658 01;
— Сайлентблок Lemforder — 17661 01;
— Сайлентблок Ruville — 985429;
> — Монтажний комплект Febi — 27726;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній передній Meyle — 116050 8297/HD;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній задній Meyle — 116 0508292/HD;
— Важіль підвіски (на праву сторону) верхній задній — не знаю, щоза фірма була без номера запчастини, тому краще дивіться пооригінальному каталогу;
> — Комплект гальмівних колодок Abe — C2W001ABE; Запчастини нафото:1766101Запчастини на фото:C2W001ABE
— Рульова рейка — 8D1422072;
— Бачок гідропідсилювача Meyle — 100 422 0016;
— Рідина для гідропідсилювача Febi — 06161;
— Подушка двигуна Lemforder — 36658 01;
— Сайлентблок Lemforder — 17661 01;
— Сайлентблок Ruville — 985429;
— Монтажний комплект Febi — 27726;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній передній Meyle — 116050 8297/HD;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) — 116 050 8292/HD;
— Важіль підвіски (на праву сторону) верхній задній — не знаю, щоза фірма була без номера запчастини, тому краще дивіться пооригінальному каталогу;
— Комплект гальмівних колодок Abe — C2W001ABE; Запчастини нафото:1766101Запчастини на фото:C2W001ABE
— Рульова рейка — 8D1422072;
— Бачок гідропідсилювача Meyle — 100 422 0016;
— Рідина для гідропідсилювача Febi — 06161;
— Подушка двигуна Lemforder — 36658 01;
— Сайлентблок Lemforder — 17661 01;
— Сайлентблок Ruville — 985429;
— Монтажний комплект Febi — 27726;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) верхній передній Meyle — 116050 8297/HD;
— Важіль підвіски (на ліву сторону) — 116 050 8292/HD;
— Важіль підвіски (на праву сторону) верхній задній — не знаю, щоза фірма була без номера запчастини, тому краще дивіться пооригіналь...
Коментарі3
Рідина фебі не дуже хороша. Ось цю на нову рейку я б залив.
Мені за цю рідину радив хлопець у пості з Заміна рідини гідропідсилювача керма u510 . Єдине, чому я не знаю пробувати її чи ні, так що продають цю рідину всі кому не ліньки, закінчуючи інтернет-магазином Розетка (!). Гарантія що я візьму не той же Fe...
я фебі брав на долив і часткову заміну жижи. Вже 4 роки використовую, нарікань немає