Ми всі дуже любимо, коли разом з машиною від попереднього власникадістаються всякі бонуси, у вигляді другого комплекту коліс ікилимків, тонування і т.Д. Мені, наприклад, дістався комплектшторок на заднє і бічні шибки замість тонування, а ще менідісталася досить велика кількість вже встиглих в'їсться за чималийчас бітуму і смоли, що застигли на дверях, капоті і бамперах, їхвидно тільки при найближчому розгляді або можна відчути, провівширукою по кузову. Не звинувачую попереднього власника за такий "подарунок" і навіть навпаки - він підтримував стан ЛКП у належномустані, просто це я надто повернутий на чистоті і встиг під часмиття "облапати" машину та знайти бітум.
>
Загалом, заїхав я до місцевого дилера автохімії KOCH, якамені дуже подобається і яка ще ніколи не підводила і купив літрконцентрату TEERWASCHE.
Концентрат для швидкого очищення від смоли, бітуму та іншихорганічних залишків на лаку, стеклах, шасі і т.Д. TEERWASCHEпроникає в щілини і з'їдає забруднення вщент за один прийом, прицьому не пошкоджує лакофарбове покриття.
Можна видаляти залишки мавілю після антикорозійногопокриття.
<
Очищувач не включає галогенних вуглеводнів!
Необхідні нам речі:сам антибітум, кислотостійкий розпилювач, пляшкаі губка, і нітрилові рукавички
Власне кажучи, у видаленні бітуму немає нічого складного, особливоколи він ще свіжий - обробляємо розчинником і протираємо губкою, потім змиваємо рясно водою. Так я і вирішив вчинити, заїхавши надозвіллі на миття самообслуговування з усім необхідним.
Сполоснув машину і приступив до нанесення — щедро розбризкуємоTEERWASCHE на кузов, буквально заливаючи кожну ділянку збітумом, далі чекаємо на 5-7 хвилин, поки не почне "плисти" смола.Можна допомогти губкою та несильно протерти оброблені ділянки.Після обробки рясно змиваємо все водою. За допомогою даного засобу, мені досить легко вдалося відмити 90% всього бітуму на кузові, алерезультатом я задоволений не повністю. Залишилися ділянки, деактивна робота губкою не відмила бітум. Я думаю це найстарішізабруднення, що в'їлися, але я потім ще пройдуся глиною — вона вжеточно впорається з тим, що TEERWASCHE не здолав.
> Я оціню цей засіб у 4 з 5 балів і порадив би тим, у когозабруднення свіжі і треба швидко їх прибрати.Якщо смола і бітум вжедавно на кузові — то одним цим засобом не обійтися і буде потрібнадодаткова обробка глиною, скрабом чи ще чимось.
Фінальний результат :
загалом, все добре
а тут залишилися точки =(
і тут =(
Всім дякую за увагу та удачі на дорогах!






Коментарі19
Як розводив KOCH?
Є щось актуальніше сьогодні ніж кох?
Він концентрат чи вже в чистому вигляді?
У чистому вигляді
Рекомендуєш?
Так
Зрозумів, дякую.
Використовував такий засіб проти бітуму та смоли - HI GEAR HG5625. Сподобалося більше, ніж просто уайт спірит. Наприклад смолу він роз'їдає краще ніж уайт спірит
ця штука і подібні до них (увайт спірит, салярка, знежирки ...) віск або рідкі скла і тп не з'їдають?
Віск знесе, рідкому склу пофіг)
Кохівський Тірвош, може, й гарний, але смердить і за свої гроші нічим не кращий за Лератонівський G2, який у 3-4 рази дешевше.
У нас немає лератону)
ого, уявляю як на білій видно.
На білій машині бітум взагалі одне з найвидніших забруднень
Хм, мацав білий спорт — особливо не помітив). Шторки покажи, а?))
Значить людина своєчасно прибирала)Можу сфоткати або при зустрічі показати)
Навіщо представляти? Ось дивіться І таке щороку, після сезону ремонту доріг змиваю точки бітуму
Кох хоооша хімія
Крім хімії для 1-ої фази