у процесі миття
Звичайно, результат вийшов не 100%, тому що навіть з кузова весьбруд без губки не прибереш, а що вже говорити про днище, але певнийрезультат є. На фото все видно:До/Після До/Після Далі Підійшлачерга миття двигуна. Спочатку я хотів віддати машину на мийку дляпроведення даної процедури, як це було з минулими двомаавтомобілями, але днями так пригріло сонце і з'явився вільний час, що мені дуже захотілося зайнятися цим власноруч.
< p>
За фактом, в мийці двигуна немає нічого складного, і якщо у вас єдоступ до проточної води або стиснутого повітря, то навітьнайбрудніший двигун можна відмити не більше ніж за годину. У мене, на жаль, не було ні проточної води, ні стисненого повітря, а булилише ентузіазм, очищувач і кілька тригерних розпилювачів.> Orange Degreaser від Chemical Guys, куплений мною ще напочатку зими і тільки зараз я знайшов йому застосування.
«Orange Degreaser» — створений спеціально щоб послабити іперетворити на емульсію жир, мазут, забруднення і бруд, що глибоков'ївся. Принципово новий професійний очисник-знежирювач ідеальнийдля очищення двигунів, автомобільних деталей, інструментів, шин, дисків, шасі, підкапотного простору, забруднених деталей оббивкиінтер'єру.
Взагалі це досить сильна штука у вигляді концентрату, якарозводиться в пропорції від 1:6 для особливо сильних забруднень до1:40 для слабких забруднень і використання в інтер'єрі. Я розводиву пропорції 1:10 і використовував Тригер від Kwazar зподвійним розпорошенням і системою 360град - дуже крута штука! Скорочує час роботи в рази і дозволяє обробити дуже складні длядоступу місця. Моменту покупки, тобто 40 000 км
Акум взагалі серанул і виглядав самим не презентабельним, алепрацював справно! Сама процедура миття виглядає наступнимчином:відключаємо акум (або зовсім його виймаємо), рясно заливаємовсе очищувачем, тільки без фанатизму на фішках та контактах, а далітрьом пензлем та щітками, створюючи піну та механічно видаляючизабруднення. Дуже важливо не дати очиснику висохнути на поверхні, тому час від часу запшикуємо їм по новій. Я використовував щітку і2 пензлі різного діаметру для найважче доступних місць.
Пшикаємо і трьом, трьом і пшикаємо. Необхідно все змити водою тависушити. Тут нам якраз і стали б у нагоді проточна вода ікомпресор, але цілком пригодиться звичайна вода в тригерномурозпилювачі і мікрофібри. На тригері виставте положення носика так, щоб він давав струмінь, а фібри не клопіться міняти - у мене пішло3 фібри і 4-ою була зроблена фінальна дотирка. Інакше будете простобруд розтирати, який потім висохне розлученнями і особливого ефектувід чищення не вийде. Піпець як багато бруду, хоча на перший поглядздається що він був чистий. Після миття і сушіння процедуру можнавважати закінченою, але це був би не я, якби не намазав усіпатрубки та пластик відповідним дресингом. Тут зновувикористовувався продукт від Chemical Guys, а саме NewCar Shine Dressing, який підходить і для внутрішнього пластику, і для структурного зовнішнього, і для гуми, і, як бачите, дляпідкапотного простору.
• Просочення та кондиціонер на водній основі відмінно відновлюєпластикові, вінілові та гумові деталі.
• Надає помірне сяйво і шикарний матовий блиск.
• Абсолютно безпечний для обробки інтер'єру та екстер'єруавтомобіля.
• Після обробки поверхня залишається сухою на дотик.
• Очищає, захищає та покращує зовнішній вигляд.
• Надає захист від руйнівної дії УФ випромінювання.
• Має приємний аромат мигдального горіха.
наносимо дресинг на пластикові та гумові елементи
Запчастини на фото:1834683
<
Ну і загальне фото двигуна після всіх процедур:
Навіть краще, ніж було із заводу
ПІДСУМОК: у мийці двигуна немає нічого страшного, якщодотримуватися здорового глузду і не заливати все з цебра. Звичайно, результат може бути кращим, якщо використовувати розпилювачі звиносною штангою і наносити високоактивну емульсію типу GoldenStar від KOCH у важкодоступні місця, потім відчищатипором або АВД, і консервувати Motor Plastом, але як бачите, вручну, без особливих прийомів та інструментів можна привестипідкапотку в ідеальний вигляд. Ну а чистку днища і елементівпідвіски краще все ж таки робити на підйомнику і за допомогоюмеханічного впливу, тоді гарний результат гарантований! Ну а дляхейтерів, невігласів і диванних експертів я зняв відео:
Дякую всім за увагу і не соромтеся натискати кнопку "подобається" і ділиться з друзями!






Коментарі19
А що за датчики біля замку капота?
ХЗ))
треба буде у відпустці заздротити))
тобі взагалі корисно))
минулого літа поверхнево мило)
підлога калюжі проїхала?)))
неа) ганчірочки, водичка, шампунька)))
вчишся?))
А де днище мило? __))) крута робота!
Сокар на дружби народів))Спасибі)
Прикольно, треба заїхати. Хочу перед обробкою кузова все вимити)
Є ще на лепсі миття днища, але там машина заїжджає на естакаду спочатку передом, потім задом і мою керхером, але за відгуками там найкращі результати серед усіх мийок у києві. Єдиний мінус — я на фієсті не зміг заїхати на їхню естакаду 😂 Занадто висо...
Я просто живу в 7 хв від Сокара) Думаю мені найближче буде на нього заїхати.
Багате життя воно інше))))Я на спортеджі днями поїду мити на лепсі днище, можу потім сказати де краще)
Звичайне життя)
а ще ось garage-detailinglab.kiev.…a/car-wash/mojka-dnishcha
Вони підкатною насадкою миють. Нижче в коментах глянь фотки, там обговорювали вже))
😂😂😂
КРУТО!Де це миття зі стрілками з ями? )