Усім привіт
Думаю тема ні для кого не нова)
Предісторія:дуже напружував мене задній міст моєї витарки, а самейого іржавий вигляд…
Вирішив якось увечері перебрати міст та заодно і підфарбувати йогомісцями)
Подумано-зроблено
Знімаю міст:Попередньо була заміряна висота до яблука мосту Майже26 см (на 32 см) Далі раз вже було знято міст вирішив трохи над нимпознущатися…
Вирізав зливну пробку
Тут добре видно відстань до головної пари
Далі прорізаю невелике віконце
Тім трохи більше
Тут добре все видно (зрізалося приблизно 3 см) Далі прихоплюю 5ммпластину Зазор до ГП 3-4 мм. Проварена з двох сторін і ввареназливна пробка, після чого міст відправився на піскоструй… Післяпіскоструму доробка болгаркою І грунтовка Тут добре видно скількизрізалося Після чого фарбування
Далі все акуратно збираємо, ставимо на машину і отримуємо ось цеПросвіт став вище 28.5 СМ! (+2.5 см у чистоті) Зовсім не погано! Хочу відразу сказати що даний вид тюнінгу потрібен тільки в колії, в болоті він особі не врятує. Так як у планах у мене покатухи вгорах з машинами на 35"-37" колесах то думаю це не зайва заморочка, тим більше хоч якось компенсувалася різниця з передньою підвіскоюде кліренс становить36-37 см. Цю задумку хотів зробити ще наджимнику, але не встиг)))
Ну і 2.5 см в кліренсі-це як перехід на колесо яке буде на 2розміри більше в діаметрі, але без втрати в запасі міцності (хочапляма контакту треба теж враховувати)
Усім сузуки повір






Коментарі19
Зняв міст, думаю робити обрізання як ти чи ні)))
Я хотів ще на джимнику підрізати, але не встиг ... А тут час був)
Підскажи на скільки панару та важелі подовжував?
Привіт, панару не чіпав, тільки вирізав місце контакту з мостом і зі зворотного боку зміцнив. Важелі на 2.5 см подовжував
У мене після ліфта міст трохи поїхав, ну близько 1см, у тебе че ні?
Та ніби і не їхав, принаймні я не звернув увагу. Він істотно поїхав коли подовжив важелі.
У мене в право начебто поїхав, на розвалі підтвердили
Треба панару подовжувати
Доброго часу. А передатне яке коштує? Просто на скільки пам'ятаю з парами 5.125 там і різати нічого.
Пари стоять рідні. (4.9) З сенсу нічого?
Пара 5.125 планетарка більша за розміром, плотняком входить у панчоху мосту.
Вони однакові
Снігу багато не проїду на дачу. Треба подивитись у мене лежать пари з гранд вітрари і 5.125 від ескі, були різні розміри. Перевірю, щоб не сперечатися.
Дякую! Як з'явиться час різатиму
Вітаю! Перед тим як втілити цю ідею хотілося б дізнатися як поживає Ваш міст після вищеописаного доопрацювання. Чи збереглася його міцність і жорсткість? Чи немає деформацій? Напевно за цей час машина зазнавала підвищених навантажень. Заздалегідь дякую!
Вітаю! Проїхав 35000 км, нарікань ніяких немає. Жорсткого екстриму не було, один раз котнув у гори. На джимниках це дуже поширена витівка, всі їздять відмінно.
Чесно, не розумію навіщо? +2,5 см - постав редуктора, якщо дуже треба ), відразу + 10 см буде ...
Ну, почну з того, що просто було цікаво. У других нормальних редукторів НЕТУ!
Я дивлюся багато що своїми руками зроблено і відповідні інструменти є. Так що своїми руками не гріх і зробити )))