Шикарний вибір дисків на Forz'у

Вибирав диски на Фросю.
Я в шоці, тому що вибору в принципі немає.

> Отже, на рідну гуму нам потрібні диски з такимипараметрами:
Діаметр 15"
Ширина 6"
4 болти з відстанню між ними (PCD) 114, 3;
Виліт (ET) 39
Діаметр отвору під маточину (DIA) 57, 1

Повністю під ці цифри підходять тільки:
Рідне штампування
Стокові диски люксової комплектації
K& K Борус 6x15/4x114.3 D57.1 ET39 Сильвер, які також йшли вдеяких люксах
>

З такими ж параметрами коліс більше машин немає, а спеціально підФорци робити диски поки не наважився жоден виробник.
Найближчі параметри у Lacetti, але виліт пристойно більше — 44, тоє колесо втопиться зменшивши колісну базу, а головне - збільшившинавантаження "на злам" підшипника.І діаметр маточини в Лачеттітрохи менше:56, 6мм, тобто диск може не налізти, у Форца-клубі євідгуки, що підтверджують це.
< /p>
А диски хочеться. І щоб не стокові. Вирішив при підборі на DIA недивитися, аби більше 57 був, а там кільця допоможуть. І ЄТрозширити на плюс мінус 1мм 38-40.
Так я набрав на ZW D663:(J6; R15; PCD:4x114, 3; DIA:66, 1; ET:40)
Та ось біда, його робили на заміну рідних Ніссановських і продавціне гарантували, що він нормально сяде на маточину не Ніссана. А внаявності, щоб приміряти не зустрів. Коли голова стала пухнути відвеликої кількості інформації, пальці від постійного вбивання уформи пошуку 4х114, 3 R15…, а очі почервоніли, поїхав магазинами, іо диво! 4 диски ZW-450 в одному магазині були саме зпотрібними параметрами

а ось і вони:

>