Почалося з того, що виштовхувало тосол в розширювальний бачок навеликому колі, а як тільки глушиш тосол знову пірнає в систему, грішив на щось несправне по системі охолоджувача, з тиждень поїздив з бідою і пропало! Думаю щось або когось попустило АЛЕ нажаль почало кидати на 1 циліндр тосол, коротше доїхав до роботи на3х циліндричної вісімці, знайшов вільний бокс і по волі почавскидати гбц.Когда зняв голову то взявся за свою (( (по прокладці гбц:1 циліндр виламано кільце прокладки і зрозуміло що дуло тосол вциліндр! АЛЕ! /> По гбц вирішив робити по мінімуму ремонт так як на весну в планахінший моторчик вкидати з іншої гбц.І так розбір і перевірка полюфтам то направляйки ще по бігають! двох вижертих містечок.Клапанабули вичещини і з тижня заберу з фрезування гбц буду шарошити іперетерти клапана (благо по зазорах можна ще це зробити! ). Болтів, але їх потрібно міняти при кожному знятті гбц (оскільки привикручуванні дещо було помітно що потягнуті і попущені. Всімудачі!
Коментарі10
Як би не хотілося, але сам блок розуму теж потрібно прошліфувати. З цим у ваза є проблеми.
Ну взагалі то можна (або потрібно) але даю 💯проциков що повело гбц, так як при розборі на 3м циліндрі два болти потягнуті
Можливо. До речі навіть у нинішніх є подібні болячки з фрезеруванням. У калин давило прокладки і завозило систему. Зараз яка якість хз.
Я вже до катаю цей двиг, подивлюся якщо ще раз то блок на фрезу, а так я великий попит на цей двиг не роблю! потрібно інший ставити
Та вже, сюрприз. Який розмір циліндра?
Саме циліндра(гільзи) не пам'ятаю((у понеділок по міряю!думаєш прокладка менше?).
Ні, цікаво який розмір.
від пишу)
Випробування пневмотестера дивлюся пройшло успішно?
Так))