Передісторія, ТО, зчеплення та мастило в EDC

Забігаючи наперед, тут немає ніякої реклами чи анти-реклами, виключно власна думка, яка не претендує на істину в останнійінстанції. )

Отже, хто читав історію машини в курсі, що спочатку вона була взятана поруки моїм батьком., було зроблено:
— Заміна ГРМ, помпи та інше з ними;
— Заміна масла в двигуні;
— Заміна повітряного, паливного та масляного фільтрів;
Салонний не забув, він просто змінювався пізніше :) Робилося все вофіційного дилера в Кривому Розі.Ні, не тому що, як токажуть: "бабки не питання", — а тому що досвіду експлуатаціїавтомобілів окрім колишнього Ланоса, на жаль, не було.Тому не зналикуди можна звернутися, щоб усе зробили добре і відповіли назапитання, що цікавлять, тому було обрано ОД.Приємним бонусом післяпершого візиту, батько отримав приємну знижку — 20% на запчастинита 5% на роботу. За підсумками, ціна обслуговування із запчастинамивиявилася більш ніж адекватною, тому й зараз батько обслуговуєсвого хетчбека саме там. Нарікань по роботі не виникало, кількаразів він (батько) був присутній під час проведення робіт ізалишився більш ніж задоволений ставленням і порядком "в цеху":)
Як багато реноводів в Україні повинні знати, загальної бази Рено унас не існує, тому історія обслуговування, а як виявилося і знижка:), не розлітаються по всіх ОД країни. Все б і добре, але незабарому нас стало питання : "а чи потрібно міняти масло в коробці? " Довгоми бродили по інтернетах, у тому числі й мануалах, в яких написано, що олія ллється на весь термін служби експлуатації. Але ж не нанашу це :) Пошуки продовжились. Криворізький ОД наткнув нас наCastrol Syntrans FE 75W, його й вибрали для батьківського хетчбека.У мене питання залишилося відкритим.

Вирішивши, що вже настав час і мені перейматися цим питаннямвсерйоз, я знайшов представників ОД у Харкові. Їх, як виявилось, два. Далі називатиму їх ОД1 і ОД2, щоб не викликати бурю емоцій іможливого обурення. Якщо комусь, раптом, будуть цікаві їхні реальніназви — пишіть і я обов'язково відкрию завісу цієї "таємниці" :)Отже, попередньо нагуглившись усієї цієї теми, я вже розумів, щоолії туди лізе 1.8л і що це, можливо, за олію. . Відгуки вінтернеті були краще ніж у ОД2. За підсумком дзвінка, ОД1 зарядивмені, що в цю коробку лізе близько 5л масла, вартістю 1400 грн за 1лта 1000 грн запросили за роботу. Трохи пізніше визнали помилку іпогодилися з тим, що потрібно 1.8л замість 5л, озвучених раніше, але осад у мене все одно залишився. Вирішив зателефонувати до ОД2.В ОД2 одразу сказали, що ллється 1.8л, вартістю 1350 грн за 1л тазапросили 450 грн за роботу. Вибір був очевидний. День Х настав, машину відвіз на сервіс. Менеджер виявився дуже привітним, мизаповнили купу паперів, він надав мені роздруківку з історієюмашини, розповів про всі знижки, запропонував бути присутнім підчас роботи. Я залишився дуже задоволений і ні секунди непошкодував, що приїхав саме сюди. До речі, повернувшись до відгуківпісля цієї історії, я звернув увагу, що їх не так багато як у ОД1:) Ще один доказ того, що ми бачимо те, що хочемо бачити :)

Через 3-4 години, менеджер передзвонив і сказав, що машину можназабирати, відразу ж і вирушив. Він чесно сказав, що олія була вжахливому стані і ті зайві 0.2л вони пустили на промивання зякимось засобом, який обійшовся мені в +- 20 грн (точно непам'ятаю, а чеків під рукою немає). Я не претендував на те, що меніповернуть 0.2л олії і, чесно, не засмутився. Після оплати в касу тапідписання всіх паперів менеджер проводив мене до машини, ми з нимпоспілкувалися, він сказав що помилок не було і що машина, впринципі, в дуже хорошому стані. Поцікавився за скільки вона менідісталася, та й просто поговорили ні про що :) Я людина не жадібнаі звикла залишати "на чай" за хорошу роботу, а чесність менеджеразіграла для мене чималу роль. Він, звичайно, відмовлявся, але я бувнаполегливий:) На тому й роз'їхалися. Враження залишилися виключнопозитивні, тепер їжджу лише туди. Ціни, на мою думку, більш ніжосудні. Особливо якщо врахувати, що і на цьому сервісі мене такожнагородили знижкою 20% на запчастини і 5% за роботу :)
року. Став я помічати, що машина стала штовхатися при перемиканні з1-ої на 2-у передачу і іноді неприємно посмикуватися в деякихситуаціях. "Okay Google, що робити? " :) Начитався про PyRen. Урезультаті, цього ж вечора купив блюпуп Elm і вже наступного дня ястав сам собі діагностом :) Приїхав увечері додому і застряг настоянці на годину, весь у діагностиці. Знайшов два заповітніпараметри — точки прослизання зчеплень, заскринив, пішов додому.Ситуація була така "Okay Google, що скажеш? ". Почитав тут же, надрайві, що різниця в мене підходить до критичної і я почаврозуміти, що рано чи пізно зчеплення піде під заміну. Зв'язався зменеджером, щоб дізнатися ціну (попередньо, звичайно, погуглий, явже розумів, що буде дорого). Вартість мене жахнула, незважаючи нате, що я був налаштований. Названо було 47500 грн і в районі 3000грн за заміну.Вартість заміни, до речі, навпаки, здивувала приємно— я очікував, що буде дорожчим, але на тлі шоку від вартостізчеплення, загальна картина не змінилася :) На кінець вересня буликуплені квитки на довгоочікуваний відпочинок, виліт\приліт у Києві.Натрапив на київський сервіс Renault Doctor, який, якщо віритиінформації на їхньому сайті, спеціалізується на подібному видіробіт, зателефонував уточнити:— Ми ставимо зчеплення LUK, це незамінник. Це зчеплення ставиться в ці коробки із заводу, але тількизараз вони випустили цей ремкомплект. Вартість 35000 грн зазчеплення та 4500 грн за заміну".

Варіант явно дешевше був прийнятий до роздумів. Також думав простокупити цей LUK, але поставити в ОД2, також думав купити "оригінальне" в інтернеті, на той момент ціна на нього була близько26 000 грн. Але, звичайно, були сумніви як в оригінальності, так ів новизні. А я дуже сумнівався, що якщо я отримаю його на поштіпісляплатою, то зможу кваліфіковано зрозуміти, що воно в належномустані. Зателефонував проконсультуватися менеджеру ОД2 щодо цьогоLUK'a, т.К. Його, хоч би, судячи з записів на драйві, вже ставили.Він сказав, що вони вже встановлювали подібні, але тут залишаєтьсярозраховувати на везіння. Були прецеденти, що маховик невідходжував навіть 1500 км. Сімейна рада. Була пропозиція невкидати стільки грошей, продати цю машину та купити нову. Я вважавце заміною шила на мило, адже ніхто не дає гарантії того, що іншамашина не вимагатиме подібних капіталовкладень, всі вони "не биті іне фарбовані" :) Та й закохався я в цю ластівку, тому вирішено булолікувати нашого нового "члена" сім'ї". Дружині за розуміння, звісно, ​​вдячний. Сума дуже велика, а нам, як і іншим, гроші, нажаль, з неба не падають. Тільки ми налаштувалися на величезнівитрати, як раптом підвернувся перевірений варіант зі зчепленням, про стан та оригінальність якого я міг бути абсолютно спокійним.Ціна була більш прийнятна - 1000 $. Сказав, що заберу йогонаприкінці жовтня після відпустки.

І був такий. Забрав його буквально тиждень тому, принагідноприкупивши у ОД2 2л олії на випадок коли буду змінювати зчеплення, що б відразу під заміну було й олію. Якщо цікаво, трохи фотографійолії та запечатаного зчеплення :)

Олія в баклажці Renault — #1
Олія в баклажці Renault — #2
Зчеплення
Вижимний
Міняти планую цього місяця разом з підготовкою до зими (перевзуття, перевірка свічок і т.Д.).
Удачі на дорогах!