Як я писав раніше, у моєї Хонди є проблеми з перегрівом У місті можна їздити як завгодно, кондей, грубка, тапок в підлогу, пробки все працює, машина не гріється.Варто виїхати на трасу іпроїхатися 70-100 км тосол видавлює в розширювальний і температуразростає.При чому якщо їхати без кондера, то все ок. Вартозупинитися і включити його, як стрілка повзе вгору. Якщо при цьомувключити пічку на обігрів, то тепле повітря не піде, поки не дасигазку. Що було зроблено: Промита система охолодження водою та промиванням > Знятий радіатор мотора.Промити і продути Промиті та продуті стільники радіатора кондера Діагностовано термостат Замінено кришку радіатора Замінено ож< br/> Замінено обидва датчики температури ож Замінено датчик вентиляторів Поки чекаємо. Погода до перегрівів не розташовує
було у мене таке, це прокладка гбц вже не герметична і тисне гази в систему охолодження, я так від'їздив 30 тис км і загубив голову, так що дешевше поміняти прокладку) Коли голову скинули там все було в диких тріщинах від цих разових перегрівів
Взагалі не допоможе)) але, по-перше у мене один був обламаний, а по-друге я поволі виключаю з ланцюга варіанти. Швидше за все послідовно я прийду до заміни помпи і радіатора кондера)) Заодно і оновлю це все справа. Навряд чи хтось за 300к км їх змінював.
Коментарі3
було у мене таке, це прокладка гбц вже не герметична і тисне гази в систему охолодження, я так від'їздив 30 тис км і загубив голову, так що дешевше поміняти прокладку) Коли голову скинули там все було в диких тріщинах від цих разових перегрівів
Сумніваюся, що заміна цих датчиків допоможе
Взагалі не допоможе)) але, по-перше у мене один був обламаний, а по-друге я поволі виключаю з ланцюга варіанти. Швидше за все послідовно я прийду до заміни помпи і радіатора кондера)) Заодно і оновлю це все справа. Навряд чи хтось за 300к км їх змінював.