загалом продовжуємо "руйнувати міфи" про неможливість надуваФС!
компресор стоїть, дме!
руки сверблять навалювати навалювати, але!
перш треба розуміти на якій суміші все відбувається — щоб невкласти двигун і при черговому радісному навалі не побачити кулакдружби з блоку…
І відкриє нам на все те, що відбувається, — ШДК, він же ШПЛ, вінже ШЛЗ, він же широкосмуговий лямбда-зонд)
для цього був куплений Американський WBSX D1 Wide Band з лямбдоюBosch
читаємо інструкцію, врізаємо лямбду по фен-шую під кутом 45, підключаємо до контролера, проводимо в салон показометр, калібруємолямбду.
-ж встановлений фільтр K& N на вхід у компресор і фронтальнийінтеркулер
Таким чином, заводимо, аналізуємо те, що відбувається, картинанаступна:
діапазон роботи у мого ШДК 0-19 АФР.(Air Fuel Ratio/паливоповітряна суміш)
на місці - газую до 4000 об/хв (навіть якщо плавно) суміш скачетуди сюди між 14-17 АФР (при цьому бусту немає)
розгін в ходу - на малих оборотах також скаче між 14-17 АФР а потімз 3000 десь (коли компресор починає виходити на буст) вирівнюєтьсяна 12, 5-14, 5 АФР - тобто дуже бідно! звук компресора та блоу-оффа —просто КАЙФ! )
"-" на бусті суміш бідна 12, 5-14, 5, а має бути 11, 5-12.
" -" компресор не дме обіцяних 0, 7 бар, на 3000 об/хв тиск лишесягає 0, 1 але в 5000 лише 0, 2. (перевірятиму, можливо десь витік посистемі)
"-" блоу-офф скидає реально гаряче повітря, що також позначаєтьсяна потужності і в свою чергу небезпечно для ДМРВ перегрівомпластини
/p>
X 2.0 + chip (402 метри їде 15, 9) - їду на рівні, на 3-й відстаю на1 корпус - їхав 1я-2я-3я, крутив максимум до 5000 тк дивлячись насуміш далі крутити було небезпечно .
Тож у перспективі потрібно — додати палива та збагатити суміш, вивести повітрозабірник з-під капотного простору, розібратися згерметичністю впускної системи.
>
Продовження слідує…)
Коментарі16
так, компресор дме слабо, забагатив за допомогою коректора датчика температури
резистор вставив машина думає, що не прогріта і багатить, я правильно зрозумів
Чим у підсумку скінчилося все, вдалося збагатити суміш?
так, але компресор так і дме 0.2)
як забоготив суміш якщо не секрет розкажи і чому 0,2 продуктивності не вистачає цього компресора що ?
Доброго-часу.Скажи-як-вийшло-додати-паливо-і-збагатити-суміш
в личку напишу
буду вдячний якщо і зі мною поділишся досвідом =)
Аааа шлз, давно мрію про таке))
так, штука незамінна, але дорога скотина(((
Удачі тобі руйнівник легенд! Пиши все докладно, що відбувається. Цікавість розпирає)
Дякую! думаю переможемо) питай, що пропустив, поясню
Мені здається це тільки початок шляху )
Тобі здається) я ж не збираюся будувати 10-секундний корч, який буду тягати на причепі від драга до драга, а завдання зробити просто красивий стильний і досить швидкий машин на кожен день.
впевнений що потім не захочеться більше і більше? ) ну, в будь-якому випадку хочу щоб все вийшло так як за фактом ти єдиний хто тут зараз пробу надуває
спасибі! на передній привід багато хотіти сенсу немає), тільки корчити і перетворювати автомобіль на безглузде створення, тобто голий максимально полегшений кузов з передніми колесами в 3 рази ширше задніх і мотором на 10-20 стартів)