Передня підвіска. Купу міняти
При поворотах керма — скрип.
На СТО засудили:опорні, сайлентблоки передніх важелів (обидва).
Вирішив заодно амортизатори поміняти ( до цього задні вже замінив).1. Аміки — kyb (як задні) 3. Сайлентблоки - думаю trw (ранішекульові брав - бігають чудово, начебто якісні).
4. Як варіант відразу замінити. Втулки стабілізатора.Але аналогівякісних не можу знайти.А оригінал дорогий.Стоить морочитися? >
Коментарі8
Тяги стабілізатора не забуть поміняти! Якщо хочеш по-дорослому заморочитися, поміняй до купи і сам стабілізатор (від пежо партнера, він в діаметрі 25 мм, а у нас 23). Ціна на б/в від 600 грн.
Тяги вже поміняні. А що заміна стабілізатора від партнера дасть?
Зменшить креньі в поворотах, кузов стане трохи жорсткішим. Але це, коли хочеться заморочитися ;)
втулки стабілізатора або все ж таки питання про стійки стабілізатора? Опорники я б SNR радив, з шайбами від DS5 верхніми
Запчастини в районі 4000 грн. Плюс втулки 700грн. Тобто майже п'ята частина;)
Я так думаю, що якщо вже міняти не мало, то варто і втулки стабілізатора міняти. Раз все зробити і заб'єте -) На скільки оригінал дорожче від замінника? І ще питання. На тлі ціни всіх запчастин, ці оригінальні втулки будуть сильно дорогими?
Різниця втричі приблизно
Я коли сумніваюся, то беру оригінальі. Потім спиться набагато спокійніше. А жаба… Жаба нікуди не подінеться -) Вона і з інших приводів душить нехило -)