Після 5-го розбору та збору, я все ж, замовив втулку у кента, ізамість підшипника, втулив втулочку, попутно напхаючисалідолу)))<
І не втримавшись, знявши панель, поставив замість звичайнихлампочок на підсвічування, поставив, нарізавши попередньо, світлодіодну стрічку. Ну і як то знімаючи годинник, я не обережнопідняв кришечку, і всі шестерні висипалися, я вирішив встановитизамість годинника, вольтметр. Все зібрав назад, і не натішуся)кермо легке, вольтметр світить дуже яскраво))) підсвічування теж, висмикнувши без розбору не багато, переніс підсвічування на іншийраз, сьогодні вже втомився ...
П.С.. На фотках показав, як можна поміняти замок запалювання, і якзняти контактну групу, я вперше як змінював, підлогу инетаперерив)))
Коментарі5
Симпатично вийшло. Що за фарба?)
Вона йде така з перламутром начебто, на сонці переливається, але за фактом матова. Причому мені подобається, що вона поліуританова, стійка до подряпин
У мене правий перемикач від легковика коштує. Він по довжині менший, рідних у нас немає під круглі контакти
Якщо корпус замку не знімався з колонки там шлица немає під викрутку його потрібно пропиляти на скільки я пам'ятаю)Я коли на робочому міняв зрізав його просто болгаркою так було набагато швидше)
Так, все правильно. Якщо не разу, його висвердлюють. У мене вже під викрутку