Власне в невеликих роздумах, зібрати все як є або доробити все дорозуму, я прийняв рішення, що краще зробити 1 раз, і бутивпевненим.
Власне розбирати, так розбирати з музикою, тим більше десь маслогнало під тнвд з переднього майданчика, зняв тнвд, зняв генератор, шківи поки не подужав, думаю як зняти, вискомуфту, яка постійнокрутить вентилятор, відкрутив болти, і реально не зміг відкрутитишків. Дивлюся, а де кріпитися тнвд, варено переварено, і тріщина...рішення робити до кінця, знову підтвердила мені, що я недаремнопочав... Поки копирсався біля машини, сусід із сусіднього будинкупідійшов, розговорилися, виявилося, він може мені виділити каутичнусоду, що б усе це діло, гарненько відмити.
Попутно за тиждень, коли зламав форсунку, написав у групімікроавтобусів у фб, про те, що може у когось валятися без справи, продайте за адекватною ціною, за підсумком відгукнулося 2 людини, ітепер у мене 7 форсунок 😂 3 мої та 4 прислали задарма.Тепер осьдумаю, їх же ж потрібно на стенд, та виставити під 1 тиск, якразКостя просив, щоб я дізнався за цінами, доїду своє довезу і йомудізнаюсь)
Попутно відмивав все що ще не було відмито) пофарбував, не моторбуде, а різноцаетний павдин)))) червоний, чорний, золотистий)))
Питання по кільцях, люди знаючі підкажіть, знайшов старин записище з кап ремонту, так ось, поршня коштують 94.24 +0.65 кільця тодіставилися не розумію мабуть.
Заплутався у цих позначеннях. На мотику пам'ятаю, 1 ремонт поршень, 1 ремонт кільця, а злісь поршень 94.24 а кільця 93.67 це що куліпрогнав майстер? Гаразд кільця більше, підточив їх і все, але тутменше? ! Чи я щось не розумію? І які зараз каблучки потрібнокупувати?
Коментарі17
Я ж і говорю, за такі бабки, я цю деталь налилю особисто. До речі досвід невеликий є в цьому) на худий кінець, вилити шматок алюмінію, віддати на фрезерування чпу, дешевше буде. Я двиг за 3500 без навісного знаходив) а тут плита ...
Я б міняв плиту передню
ТА вже глянув) Що ти нещодавно змінював, і ще здивувався, коли ти написав, що у нас в Україні вона коштує 100$, полазив по інету, охринів трохи! 700 грн знайшов, але треба завтра дзвонити питати!
Від старості прогнивають де помпа
За такі бабки, я сука сам облию цю деталь з алюмінію млинець))))
Нова близько 150 $ була. Коротше жерсть ціни. + Комплект прокладок відразу треба брати
Так тримати брата, до кінця переможи його!
Дякую) переможу)
Плиту під заміну однозначно, така проблема у тих у кого тнвд позаду кронштейном не прикручений до блоку! Форсунки головне щоб не лили (тиск тримали) та й розпил був норм туманом а не краплями)
Швидше за все, я ж її і не прикрутив, коли останній раз знімав тнвд. Я вперше знімав півтора роки тому. Від тоді походу і не прикрутив. Хоча є сумніви, якщо вона вже до цього варена, переварена...
Я коли вперше сідав на форда робітника знайшов лежачий між блоком і стартером кронштейн, запитав у директора що за хренб він сказав хз зайва деталь, добре що потім все допер звідки він ... Все одно плиту варити довелося встигла тріщина піти
Однак, плита по болту кріплення помпи - по 3.14де пішла. Кронштейн на кришці ротора ТНВД - відсутня?
А що за кронштейн?) Плиту явно на заміну
Опорний кронштейн ТНВД, кріпиться до блоку.
З протилежного боку? Де трубки підключаються? То там болта не було, хоча кронштейн є
Гарно. Колектор особливо сподобався
Ну там колектор, потім я ще не знаю як правильно називається, де труба на егр від випусного йде до круглої такої пімпочки, вона теж у золотистий пішла.