Теч тнвд з верхньої кришки (коректором турбонадува) і відновлення силушки богатирської

Власне, з попереднього запису, видно було, що в мене в черговий разпотік тнвд... Але потік не по зробленим абсолютно в іншому місці, де ніхто і не подумав би...

За порадою, я замовив
Кільце ущільнювача 1 460 210 330 BOSCH
Так само розповіли що на наших тнвд немає мембрани)
Загалом послухавши хлопців, як усе робити, взявши:
— Болгарку
— Викрутку (під рукою виявилася ударна)
— Куплену прокладку 😁
Справа майстра боїться)) прибравши зайве, що мені заважало, длязарізки під плоску викрутку прорізу, я просунув болгарина, і 1чітким рухом прорізав рівну насічку)
Спробував звичайної викруткою, фіга, не відкрутиш. Пару ударників івін здався)
Власне після відкриття я не відразу те і звернув увагу на те що, пружина була луснула ... Витяг напівдобувою стару прокладку, прочистив посадкове местт, і було вже ставити все назад, зазирнувусередину, а там… несподівано…
Довго не думаючи пішов до себе в цех, порився там, але підходящоюпружинкою навіть не пахло…
Потом згадав, що в 2 хвилинах металоприймання, де найчастіше цихпружинок, як у дурня фантиків ... Загалом я там прогуляв напевногодини 2, але пружинку точно таку ж, тільки довжиною на 4 -5 витка, я знайшов ще на перших 10 хвилинах…
Загалом, прийшов, обрізав, поставив, затиснув.
Завів, а воно ще більше тече і ще й бульки дме ))
Психонув і поставив 2 шт. Нову на низ, зверху стару, затягнув, завів і лялька) увечері проїхавшись трохи, я відчув, що транзюкзітхнув на повні груди і відновив свою повноцінну роботу)