Кардан? Редуктор? Хрестовина? Незрозумілий шум, не знаю з чого починати
Власне в заголовку теми, вся суть…
Нещодавно поміняв підвісний, бо їхав і проїжджаючи поліцейськийлежачий, почало так гуркотіти, їхати зовсім не можна було… бо 5ранку, я від міста в 30 км... Вирішив, що б доїхати хоча б, натикати шлангочок, між кріпленням і гумкою підвісного... Врезультаті я поїхав далі, воно ще пару разів у дорозі гуркотіло, зупинявся, досовував шматки шланг, і останній раз, вже здалинерви, я дав більше газку і воно клацнуло і все.. Після проїздив ятак зі шлангочками напевно км з 800…
Нічого не турбувало, але пам'ятаючи про проблему, я замовив новийпідвісний і вирішив поміняти.
За підсумком, пару днів нормально, потім при навантаженні легкепоклацування, заліз під машину, нічого не виявив…
Зараз воно вже торохтить так здорово…
Першим ділом, сьогодні спробував хрестовину, думав що її розбило, шат є, але мізерний, а потім спробував посмикати сам кардан…
І на тобі, а воно немов у задній частині, всередині торохтить…
<
Ну і у вільному ходу, руками провертається до моменту іназад...
Засняв 2 відео, 1 з під машини
Друге вже на ходу.
Хто зі схожим стикався, підкажіть куди дивитися?
Не хочу ж його до ручки доїжджати… ще й їхати треба днями 50 в 1бік, боюся, щоб не гальмувати десь у дорозі… дай шруз що б незагробити, з ним я довго воював…
Загалом епопея, транзюк не дає спокійно їздити?
П.С. До речі вібрація з'явилася, приблизно близько 80 км/ч
І що найцікавіше я не чую виття редуктора, до цього не багатопідвивав…
Боюсь що, відкрутилося що в редукторі((((
Відео:
На ходу:
Під машиною:
Коментарі20
У мене в редукторі люфт є. І куди більше твого. Але немає таких стуків.
Стук, це хрестовина, вона приклиніла, і коли я її намагався пошорхати, туди сюди, дзвін саме від неї йшов
Гайка хвостовика відійшла, тому і редуктор мокрий. Головне не тягни з цією справою, а то тоді точно будуть проблеми. А це так, робочі моменти))). Та гайка закручується з певним моментом, точно не пам'ятаю, але думаю ти знаєш до кого звернутися)) Удач...
Спасибі. Слухай, це не та гайка, що зовні, ну знявши кардан, її можна не знімаючи редуктор, підкрутити?
Та це та гайка, ключ на 27, або головка.
Відкручена була…
Це їхня хвороба, я на своєму теж часто підтягував її.
Я б скинув задню частину кардану і спробував за фланець покрутити. Боюся, що він тобі все й розкаже
Завтра скину, боюся, бо, редуктор знайти потім, причому ще й швидкісний…велика проблема. Минулого разу, коли міняв, хлопці допомогли, Андрюха конічну пару 4.11, Костя зібрав усе на моєму редукторі, відрегулював…Тепер якщо редуктор даж не знаю, що й р...
думаю регулювати щось треба)
Надія вмирає останньою ... Були думки, що відкрутилася якась гайка ...
Швидше за все, редуктор(
А що там могло таке трапиться?! Хоча, пам'ятаю, коли перед цим 3 зуби виламав, схожа ситуація була. спочатку тихо і на певній швидкості, тобто, при розгоні, потім вібрація, потім вже на всіх швидкостях, а вже через тижня, півтора, клацало так, що їзд...
Просто дуже великий люфт від руки на хвостовику там він не повинен такий бути, та й помокрілий редуктор пристойно так походу олії в ньому залишилося не багато з цього відразу думка про нього, може у тебе посадка де прослаблена що так вже сталося з др...
А може через те що, у мене 1 ресора, насправді не дпржит, переднє кріплення?
Сумніваюся
Ну тоді якось дивно, струм замінив підвісний, і відразу почало клацати
Як у мене, поміняв коробку і пішла вібрація і гуркіт заліз підвісний відірваний поставив новий вібрація дика при 30-40 розгоні на 3 а у мене вже хрестовина люфтіт от і збіг)
У мене, я сьогодні зняв кардан. Хрестовина приклинює, причому здорово так, заміна, в редукторі олії, я так і не дістав, гайка на сошці була відкручена, я пальцями міг її покрутити, і в самому редукторі, при викручуванні пробки , дрібна стружка(
Ну йому пезда(