ПРОДАНО Продаю свій евік

Змінилися автомобільні та автоспортивні інтереси і евік засумував угаражі без діла... Пару місяців подумала, що ж робити і вирішила "відпустити". Раніше він був єдиною машиною як на кожен день, так ідля аматорських асфальтних/зимових покатушок.Потому в сім'їз'явився комфортний кросовер на кожен день.А не так давно іралійний каркашений корч.
Дуже бадьорими у мене були останні два роки по гоночках.Багатопробувала різних дисциплін на різних машинах Ралі на серійних, тайм-аттак, слалом, джип-спринт, гірські гонки, міні-ралі… Тількиза минулий рік:18 змагань (з них всього лише десь 6 на евіку), 20+кубків у особистих заліках, 4 призових місця за підсумкамисерій:чимось переситилася, щось розкуштувала, вектор розвиткузмінила... Евік не вписується в мої плани, на жаль.
Про евік:
Клубна доглянута машина Повна історія по всіх власниках Надійний ташвидкий збалансований конфіг. За машиною завжди стежили під час.Мотор (42тис), програми:місто-траса 95 бензин, буст 1.2 та бойова98ой с1.8-1.9, Поршні Wiseco, Шатуни Mahle, Розподвал GSCPower-Division, Пружинки Braincrower, Вкладиші ACL, Болти шатунівARP, Шестерня id1000, Турбіна стік, Байпас RS, ІнтеркулерMishimoto, Трипортовий соленоїд Grimmspeed, Паливна рейка AMS, Паливний насос AEM. DC Sport даунпайп, Invidea outlet, Greddyтитановий вихлоп. Свіже:КПП 5ст, зчеплення Exedy stage 1, маховик, гальмо. Диски Stoptech, колодки Raybestos. Амортизатор Bilstein B8.Розпірки Cusco. Стабілізатори Cusco, стойки стабів Whiteline.Армовані гальмівні шланги, колісні шпильки ARP.Інтер'єр/Екстер'єр:антена Perrin, Фари MR, Бризговики Rally Armor, датчики — АЕМ ШЛП, defi:boost+EGT+oil press, диски сток 17, Газовіупори капота Tein, направляйка на радіатор Cusco, салон карбон
< /
Фото та ціна тут:
auto.ria.com/auto_mitsubi…r_evolution_24211097.html
Територіально - Суми.
тел. О99 369557ч