Затягнув я із заміною гальмівних дисків, тому що забув як повиннігальмувати хороші гальма :)
Катався останнім часом у спокійному режимі і вони мене цілкомвлаштовували, але при візуальному огляді диски були в поганомустані, так само, я ще не разу не змінював гальмівну рідину (за 5років). До цього були плани поставити спортивні гальма, але так якна носі заміна деяких елементів передньої підвіски - вирішивобмежитися гальмівними дисками brembo і оригінальними колодками. Захарактеристиками не поступаються Remsa, Ferodo, але для меневажливий фактор, що вони не припадають пилом, і мої білі диски небудуть так сильно забруднюватися.
Тормозну рідину замінив на німецьку — FUCHS MAINTAIN DOT 4.
Встановили нові диски, колодки, залили рідину, прокачали... Заразна обкатці, але вже гальма радують, відпишуся ще через 200 км провраження.
<Свіжий комплект:
гальмові диски brembo, оригінальні колодки TRW (Germany), гальмівнарідина Fuchs DOT 4 (Germany)
Оригінальні колодки:Зовнішній вигляд гальмівних дисківbrembo:Гальмівна рідина Fucch, 1л:
/p> Запчастини на фото:4001541
Старі диски, плачевний стан:
Тормозні супорти TRW:
пофарбував ще минулого літа. >
ПОБУТИСЯ:






Коментарі15
Підскажи, гальмівні диски ніяк не кріпляться до маточини? А то намагався замінити на вихідних, супорт зняв, скобу відкрутив, а диск ні в яку злазити не хоче, схоже що просто прикипів, але молотком збивати поки не наважився.
на скільки я знаю, їх тримає тільки скоба. швидше за все він прикипів до маточини, спробуй акуратно брусом збити, без фанатизму )
дякую
Теж саме, хотів поміняти зламану шпильку, і не зміг зняти диск. Кувалдометр застосовувати поки не хочеться. До речі, на фото старого диска типу кожуха якогось видно, де шпильки стирчать, це конструктивна деталь диска? або він знімається окремо?
Диск не розбірний, зняти вдалося тільки затоку лопаткою і за допомогою кувалди, навіть гумова киянка не допомогла
хороші обновки! як вони показали себе з часом?
не гірше за рідних. з гальмами проблем немає. днями поміняв задні колодочки, скоро зроблю піст )
Який пробіг був на момент заміни?
84 000 км.
Я минулого тижня теж подібними покупками займався, то рідні диски ТРВ мені обійшлися в 850грн. А скільки за Брембо довелося заплатити?
не набагато дорожче - комплект 1180 грн, з невеликою знижкою.
Добре діло!
дякую! повністю згоден! )
Ось це я розумію гальма ))
сам не натішуся, що дістався такого важливого і правильного апгрейду! )