Давно не писав у бортовичку, серйозну фотофіксацію не вів, але всеж таки щось назбиралося. Постараюся у вигляді збірної солянкиописати що сталося за ці 4 000 км пробігу.
Отже, машинка побачила багато чого - і поліпшення і мікро ДТП...Почнемо з хорошого.За допомогою товариша одноклубникаTarasZR була встановлена оригінальна камера заднього виду.Активована через Васю діагноста. Такого ж універсала.Проводкакуплена на Алі, так як оригінальна коштує дорого.Власне складнощівне виникло, крім як протягнути проводку.Тягли уздовж пасажирськоїсторони.Стало дуже зручно, не розумію якомога раніше без неї))
> Були оновлені карти навігації.З оф сайту закачані наоригінальну карту пам'яті 16 Gb і ініціалізовані хвилин за 20-30 впоїздці. Full HD котрий служив вірою та правдою ще на моїй колишнійLacetti та продовжує служити! На авторинку була куплена "мама"роз'єму прикурювача. Живлення підключили шляхом встановленнярозгалужувача в блоці запобіжників. Був задіяний запобіжникприкурювача. Регік включається при включенні запалювання івимикається при глушенні двигуна . Складнощів не виникло, єдинепотрібно не забути вставити в розгалужувач два запобіжники, бо вонипослідовні і з одним відбувається розрив ланцюга. Так само побачивщо на трасі машинку вело вправо, вирішив з'їздити нарозвал-сходження. Зараз начебто стало краще. Потрібно враховувати, що часто це може залежати від дисків і гуми. Радять такожпереставити місцями диски і поспостерігати куди веде. Я перейшов зоригінальних 16" на ковані 17шки. Поки їду, якщо буде знову вестито з'їжджу вже на офф сервіс, можливо у них більш оптимізованеобладнання для Б8 …
З'явився на решітці радіатора значок R-line, якщо ви пам'ятаєте умене внутрішній р-лайн салону, працюю над зовнішнім)) Грати плануюпридбати R-Linівську і замінити, а поки так. Купив турецькінакладки на бампер, які імітують роздвоєний вихлоп. Скажу чесно, зметра не відрізнити))) Якщо трапиться рідна нижня частина бампера зцими дифузорами вихлопу то здобуду на майбутнє.Також шукаю дзеркалаз електроскладанням, в планах встановлення FullLed адаптивноїоптики). Звик на короткому хетчі лихачити, а тут зайвих півметрадовжини та зайва ширина... Пощастило, що водій ВАЗ 2109 особливо невиникав, розійшлися світом, бампер у нього бронебійний чорний безфарби.Зате тепер наука на що здатні 150 к.С. Шкодую що не взяв на190 …Після полірування стало краще, удар припав по дотичній та цеврятувало! Купив 50 грам фарби та замазав покривши зверху лаком, так майже не видно, але місцями залишилися тріщини лаку ... Можливохтось знає як їх прибрати то пишіть в коментах! Всім рівнихдоріг!
Коментарі17
Привіт! Можна посилання на накладки бампера? Дякую!
Я брав на українському ресурсі їх є 2 типи одні дешевше, інші як би краще прилягають і не мають гострих країв. Введіть у себе в пошуковій системі Накладки на глушник Volkswagen Passat B8 купити росія і буде вам щастя)) перше трапилося посилання dd-tu...
Так без заміни турбіниЦіна питання на кшталт близько 300 $
Ні, я не прихильник так вичавлювати соки з двигуна тільки однією програмою. Якщо робити - то купувати весь кит разом із рідною турбіною.
Це ще не вижим Вижим це вже stage2
Зроби чіпування на stage1 і буде теж 190 коней
Без заміни турбіни?
Можна поки що грати не купив зробити як у мене) буде р лайн за 300₽
Непоганий вихід із ситуації!))
Дешево і сердито, поки справжня не куплена)
Ось ось, все одно в глибині душі голос каже, - купи оригінал)))
У мене сьогодні-завтра приїжджає) А так по бамперу задньому є піст, можеш подивитись по деталях все розписано.
Глянув. Але у мене там один нюанс — елетрофаркоп оригінальний ховається. Під нього там виріз, а в твоїй його немає. Коротше поки не морочитимуся, їду з турецькими наклейками )))
Є з вирізами, але я номер вже не підкажу, є хтось самі вирізали я бачив) Але бюджет звичайно не зіставний з турецькими накладками)
Вирізай, як у твоєму, жодних проблем.
Та поки що немає потреби, їжджу з цими накладками на герметиці.
Та мені теж здається, що ці норми.