І понеслося...
Машинку було придбано на оригінальних дисках Sepang 16" зтракторною гумою 215\60 . Подумавши і зваживши всі ЗА і Проти, вирішив зупинити вибір на 17 "полу-ковках Yokatta Rays EM-M 1006.Мав досвід користування таких дисків ще на Lacetti у розмірі 16".Диск дуже легкий та міцний, тому що використовується спеціальнатехнологія кування обода. Думаю 7.6 кг про щось говорить)) . Укольорі графіт, на жаль, не виявилося по всій Україні і довелосябрати останній комплект у білому під порошкове фарбування. Гумубуду брати пізніше в розмірі 215\55.
PS Можливо кому треба за гарною ціною рідні 16-ки (5 шт), начотирьох з них одягнена літня гума, пишіть домовимося! Фотоприкладаю нижче.
Sepang 16
Yokatta Rays 17
Коментарі11
Уявляю як «непросто» їх мити) був досвід схожих коліс на Гольфі
Є таке, але я не парюсь і мою не часто)
Думаю ну взагалі не в стиль пасата.
Зате не 10+ кг як у інших)
Ну це не найголовніший показник, якщо вірити Герні Форду
Оригінальні Verona 19 важать 14.9 кг! Та й повір, на таких потужностях ніякої різниці в розгоні не помітиш) мої 19 теж важать 10кг, і користі якщо некрасиві))
Цікаво глянути після фарбування на авто, але мені здається полиця візуально зменшуватиме розмір диска
До речі немає знайомих хто фарбує порошковою фарбою у нас в аулі?)
Треба питати
Попитуй плиз, а то мені озвучив один з ОЛХ 3000 грн, другий загалом 3700, а в Київі 2400 грн можна було пофарбувати на тій же фірмі що я диски забирав ( Гараж.юа) . Дороге якесь у нас місто походу) )
Ось так виглядали шістнадцятки з гумою 205\50