Продовжуючи розповідь про "вбиту" Мною передню праву стійку впоїздці до моря і підгону від друга Віталія слідує логічнезавершення - заміна стійки.
Як Я раніше вже описав Ранковий "товстий натяк" з "небесноїканцелярії" вибору не залишилося. Треба терміново міняти стійку івставати на "зимові тапки", щоб уникнути "дня бляхаря"! на СТОАрсеній сказав що "вікно" буде в районі 14:00 На цей час ізабилися.
Прибувши на СТО приступили до заміни стійки. Раком стояло.
процес заміни
стійка практично розсупонована
стискаємо пружину для перекидання на іншу стійку
Правий важіль без стійки
Вкинули нову стійку
Підкладаємо домкрат для подачі стійки до опорного підшипника
> ну якось так
Стійка стала на штатне місце
Залишилося закріпити у верхній точці
Власне процес кріплення у верхній точці
Ось убита Мною стійка
Геть як склянку зігнуло
навіть закус трапився.
Ну і як зазвичай показання одометра на момент твору замінистійки.
Коментарі10
це ж який сили удар був щоб зігнути стійку
Усяко буває. Уяви при швидкості в 120-130 км / год три ями в шаховому порядку 15м (довжина) * 1,5-2,0 м (ширина) * 50-70см (глибина). Так ось дві політаєш мотнув бубликом - а ось третя (як ні до статі) прямі всі Твої труди з порятунку ситуації просто...
мда ... дороги у нас брутальні, що гнуть стійки.
Ну могло бути і гірше. Он деякі і на важелі з дисками потрапили + маточини через датчики ABS - там уже цінники в космос йдуть.
так, це ще пощастило.і ціни зараз все в космос йдуть …=/
Та вже пішли. Продані самі в шоці - курс де дає нормально працювати.
А що за сулія спрайту ? ))
ЗАВЖДИ гаряча вода(для рук або в бачок омивача)
Про як)) хитрощі життя!
Просто ДОСВІД !