Робота над Лунтиком триває. Машина потихеньку готується підзварювальні роботи. Провів інспекцію та дефектування поперечнихлонжеронів та подіумів під відбійники, було прийнято рішення робитинові та кастомні. Проблема полягала в тому, що верхня полицяпоперечних лонжеронів прогнила, фото на жаль не зробив, а зподіумами проблема полягала в тому, що по ходу через м'якіторсіони, підвіска на нерівностях постійно пробивала у відбійникиі, як наслідок, подіуми під відбійники прогиналися всередину.усунути Як завжди допомагає мені в усьому цьому мій тато Знялирозміри з лонжеронів і вирішили їх робити з квадратної труби 80 х80 стінка 2. Розробка лонжерон за подобою оригіналу.
нарізка
Місце зварювання біля поздовжнього лонжерону 60 мм, а місцеприварювання до бічної панелі 20 мм, <
поділ
і таким чином, з квадратної труби розміром 80 х 80 з одного шматкавиходило 2 лонжерони.
перша пара готорва
< На кузові їх стоїть 6 штук по боки кузова, між поздовжнімлонжероном і бічними панелями, на них кріпиться підлога.
З подіумами під відбійник ходу важеля було трохи складніше.
> вивчення конструкції
Заводський розмір подіуму 110 х 110, такої квадратної труби пометалобазах ми з батьком не знайшли, і вирішили робити їх з труби100 х 100 стінка на мою 2 мм.
< /p>
зняття розмірів і перенесення їх на заготівлю
І так як машина буде ліфтовою, подіуми відразу зробили зурахуванням ліфта (не подобаються мені наварки на важелях), кожнусторону висоти подовживши на 40 мм.
перший готовий
робота кипить
Місце кріплення відбійника вирізали з листового металу товщиною 4мм, .
кришечки готові На подіумах я вивчав ази напівавтоматичногозварювання, вчився варити, начебто вийшло не погано. Навчаюсяварити. Підсилювачі днища з тієї ж четвірки металу. Отвори впластинах для кріплення відбійників будемо робити післяпереварювання днища та встановлення ліфта, аналогічно і зпідсилювачами. На днище під подіуми.
Всі наші кастомні кузовні деталі зачищені
зачищаю
і пофарбовані молотковою фарбою і відкладені на поличку, чекатичерги на установку в кузов. Висихає після фарбування
Продовження слід.
Коментарі12
Виглядає сильно👍👍👍
Дякую. Старався
Капітально взявся!
це ще не кпитально, це тільки підготовка, це тільки початок. дали буде.
Шикарно!)) А за наявності напівавтомата так у подвійні))
Напівавтомат спеціально для ремонту ЛуАЗу і був придбаний
Я ось електродами колупаюсь, з досвідом зварювальника в нуль цілих-шиш десятих))).Напівавтомат поки не по кишені, теж взяв би.
Головне поставити перед собою мету, я до свого теж три роки йшов поки купив. Все буде
Так воно, на момент покупки Луаза, мій гараж не мав навіть лампочки Ілліча))) Зараз він достатньо обладнаний. Напівавтомат і свердлильний верстат, це все чого не вистачає для повного щастя))
Мені для повного щастя в гаражі не вистачає свердлилки та шкільного токарного
Ну так, токарний верстат значно полегшив би життя))
👍Відмінно