Всім привіт.
Обіцяв розмістити пост про заміну генератора. Мій старий помер (попередній пост) і я вирішив його не реанімувати більше.
> Причин було кілька.Основна — заміна більше половини деталейчерез підвищене навантаження на генератор.
Якщо це так, то підозра — моя вина.Я позитивну клему прикрутив недодатковою гайкою, а тією ж, що тримає саму клему.Тобто відкрутивгайку і на шпильку одягнув провід і прикрутив назад, незабезпечивши достатній зазор між корпусом і проводом.Мало того, щопослабив фіксацію позитивної клеми, так ще й коротке замиканнявлаштував! Я думаю, проскакувало коротке замикання на корпус черезмалий зазор між проводом і корпусом.
Загалом, настав!
Ціна ремонту — майже новий генератор, тільки не рідний, звичайно.
Пробігся сайтами, ціни від 3000 грн і вище, б.У від 2400 грн — нераджу, якщо не впевнені.
На Генстарі запропонували за 2500 новий. Ось його фото.
Новий генератор ProFit
Був у ось такій коробці
А це те, що залишилося від старого.
Після розбирання та діагностики — повторний ремонт більше 2000гривень
Контактні доріжки щіток відновлювалися, але мені якось вони не дужеподобаються.
Процес установки.
Відкручуємо захист, трубку з антифризом, вивішуємо компресоркондиціонера щоб вийняти старий генератор знизу і просунути новий.Відпускаємо натяжний ролик, послабивши гайку кріплення ролика! іобертаючи зверху натяжний гвинт. Потім все у зворотномупорядку.
Головне, ремінь позначте, де зовнішня частина. А то почне їсти, якщо перевернете!
Місце установки генератора (компресор відкручено, але поки що наплатформі). Генератор можна вийняти тільки знизу! Ще дляінформації, куди в роз'ємі який провід йде, якщо фішка генераторарозбита або відсутня. Підписав куди який провід йде (у мене відстарого власника дроту без колодки опинилися) Але я врешті замовивновий провід генератора, але деякий час їздив на старому, тількитермоусадкою захистив від короткого замикання.<
Резюме.
1. Немає нічого вічного! І іноді краще замінити агрегат, ніжнамагатися вилікувати його.
Все вирішує ціна питання, звичайно. У мене ремонт та новийгенератор майже в одну ціну вийшли. Тепер подивимося якпротримається новий генератор.
2. Будьте уважні при самостійному ремонті. Можливо, свій старийгенератор загубив своєю неуважністю! Але ж він якось проїхав 5тисяч взимку і не згорів! А помер улітку.Хоча кондиціонер мігдодати йому навантаження…
Усім успіхів!
Коментарі12
привіт, як за якістю генератор профіт? скільки відслужив чи ще служить?
Привіт. Служить. Все поки нормально. Я прихильник того, що новий краще за 15-річного старого. Ресурс може вже не той, звичайно. Поставив у прикурювач вольтметр для контролю.
Просто думаю ризикнути купити найдешевший профіт, але чути що якістю і довговічністю цей бренд не хвалитися)
я б узяв дорожче, але тоді не було фінансів. Про якість нічого не скажу. Єдине, що було, це коли поміняв кабель генератора, погано вставив фішку - її потрібно до фіксації вставляти.
привіт! зламав фішку як у тебе написано, S і L що з них що?
Привіт. На S йде плюс безпосередньо від акумулятора, а c L йде живлення на панель приладів щоб загорялася лампочка за відсутності зарядки. Тому S провід товстіший, а L тонкий. Можна так перевірити.
СПС!
Підключив би амперметр а то і цей крекнеться
Гарна думка! Так і зроблю.
Ще подивився кілька відео по генераторах - старий після ремонту я поставив на машину з акумулятором, що вмирає. Швидше за все банка була закорочена і це потихеньку вбивало ремонтний генератор. Коли поміняв аккум, було вже пізно ... Скупий платить двічі!
Де замовляв гену?
Генстар самі замовили, я у них забрав. Можеш пошукати в інтернеті - на коробці вказана вся інформація.