Усунення стукоту задніх сайлентблоків на передніх важелях

Зима ще не закінчилася, але немає терпіння чекати весну. Томупотихеньку починаємо займатися автомобільчиком. Так як машинка булакуплена не з салону, то якісь косяки дісталися з авто відпопереднього господаря і доведеться їх виправляти.. Отже, стукіт упередній підвісці. Багато хто знає про цей VAGовський перехідний успадок стукіт задніх сайлентблоків передніх важелів. Коли важелівід свого нормального "0-го" положення відхиляються на невеликийхід то вгору, то вниз.
На скільки я можу судити із зібраної мною інформації, є чотириспособу вирішення цієї проблеми.

Можливі рішення:
1 — Заміна консолей із сайлентблоками на нові.
2 — Наварити зварюванням і обточити.
3 — Установка термозбіжної трубки D25мм, для усунення люфту.
4 — Установка металевої пластини, для усунення люфту.
< /p>

Роздуми:
1 — Дорого виходить, хоча за ідеєю більш правильний варіант, аленемає гарантії, що новий не буде через час стукати також і т.К.сама гума в сайлентблоці ціла, пореходім далі.
2 — Дуже жорсткий варіант, однозначно ні!
3 — Найпростіший спосіб, але як на мене не дуже надійний т.К.термоусадка все-таки має властивість утискатись, а значить черезчас ця проблема знову вилізе. Плюс до того ж товщину термоусадкидосить складно підібрати і сайлент може щільно не сісти.
4 — На мій погляд простий, практично "витратний" інайнадійніший.

p>
Цей варіант хтось робив на MegaDriver, зараз на жаль не згадаю (якщо згадаю допишу) і є відповідне відео на YouTube

Що потрібно:
1-Гараж з ямою
2-Домкрат
3-Головки 18, 19, 21
4-Вороток
5-Суперклей
6-Тонка (потрібно буде підбирати за місцем) бляха.
8- "затискачі столярні" здаються так називаються.

Процес:

<
На фото видно зазор, що утворився, між посадковим шестигранникомважеля і частиною сайлентблоку у відповідь.
Я вирішив важелі не знімати, а зробити все на машині.
Піддомкратив одну сторону, зняв колесо.Потім відкрутив консоль.Взявши "важіль" відсунув (без фанатизму) важіль вниз, так, щобконсоль можна було зняти з важеля. Консоль злетіла з легким свистом))) Потім потрібно підібрати в залежності від зазору, що утворився, товщину пластинки металу. У мене вийшло 0, 5 мм. Я взяв кришку відбанки зі шпаклівкою. Нарізати пластини по 10мм завширшки. Довжинуне пам'ятаю. Потім зачистити наждачним папером якщо є іржака нашестиграннику важеля. Я використовував (P180) Знежирити поверхнішестигранника та пластин.
Берем і клеєм пластини до шестигранника. Спочатку один бік, потімогинаємо і клеємо другий. Я використовував "затискачі столярні".Дуже зручно, щоб не тримати руками, поки клей схопиться. Щевикористовував будівельний фен, т.К. Було холодно, він трохиприскорив процес. Після того як все добре приклеїлося, акуратнообстукав "бляшанку" на предмет щільного прилягання дошестигранника.
Хорошенько змастив усю цю справу рідким милом, щоб залізло)))) ілегким постукуванням через головку на 22мм, щоб не зіпсувати гуму, набив консоль із сайлентблоком на шестигранник важеля. Все стало якрідне))). Прикрутив консоль на місце. Діно-ключа не було, тожтягнув добре, але без надмірностей! ))))

П'ємо чашечку гарної кави і проробляємо все те ж саме з другоюстороною.

> Результат:
Незрозумілий глухий стукіт при проїзді дрібних нерівностей зник.Ура! )))

Все! Дякую за увагу. Усім добра та миру над головою!
"акуратно обстукав "бляшанку" на предмет щільного прилягання дошестигранника. Щоб не зіпсувати гуму, набив консоль ізсайлентблоком на шестигранник важеля. Все стало як рідне))).Прикрутив консоль на місце. Діно-ключа не було, тож тягнув добре, але без надмірностей! ))))

П'ємо чашечку гарної кави і проробляємо все те ж саме з другоюстороною.

> Результат:
Незрозумілий глухий стукіт при проїзді дрібних нерівностей зник.Ура! )))

Все! Дякую за увагу. Усім добра та миру над головою!
"акуратно обстукав "бляшанку" на предмет щільного прилягання дошестигранника. Щоб не зіпсувати гуму, набив консоль ізсайлентблоком на шестигранник важеля. Все стало як рідне))).Прикрутив консоль на місце. Діно-ключа не було, тож тягнув добре, але без надмірностей! ))))

П'ємо чашечку гарної кави і проробляємо все те ж саме з другоюстороною.

> Результат:
Незрозумілий глухий стукіт при проїзді дрібних нерівностей зник.Ура! )))
Все! Дякую за увагу. Усім добра та миру над головою!