Вирішив проблему з карбюратором!
Всім доброго часу доби!
І так я сьогодні дуже задоволений. Бо вирішив проблему зкарбюратором. Рішення виявилося досить простим. Зняв карб з "донора", відкрутив". Верхню і нижню частину, хлюпнув у поплавцевукамеру трохи бензину що б перевірити як працює прискорювальнийнасос.Робота мені його сподобалася набагато краще ніж у рідномукарбі.Взагалі поставив середню частину, все зібрав, запустив... І одиво. Подяка у допомозі kobra3946 і всім іншим хто допомагав знайтита усунути проблему.
Середня частина карба знята з донора. І те що він закільцьованийнічого страшного, чи це так?
Рідна середня частина карба яку я замінив.На ній є мікрик. Хід якна мене трохи завищений.
Коментарі5
Text Відмінний результатКрасавчик, огоньТо що немає мікроперемикача і фуй з ним, це від системи примусового холостого ходу а раз у тебе ЕМК знято і на карбі стоїть шланчик в перемикання економайзера і каналу під заслінкою то й не парься У мене з заво...
За мікрик не хвилюйся, це примусовий холостий хід, який нікому не подобається і його відключають.
Фух, дякую. А я вже думав що доведеться з ним мудрувати щось.
Він включав електронний блок, який реагуючи на частоту обертів, відкривав або закривав електроклапан. У натурі це виглядає так оберти падають і підскакують. Тому блок відключають, а трубку безпосередньо пускають повз клапан.
Дякую за пояснення. Я зрозумів.