Усім доброго часу доби!
Поставив я нижню частину карба з донора. Тепер начебто заводитисьнормально однак є питання.
1)Якщо натиснути на газ трохи і в такому положенні притримати томашина або глухне, або намагається заглухнути, але тут же набираєобертів як у принципі і повинен... Що до цього робити? 2) Плаваютьоберти, цікавить причина та методи усунення.
Усім удачі!
Коментарі20
А яка прокладка під карбюратором? Бачу герметиком щось намазано
Прокладка з картону саморобна. Та там герметик є.
Краще поставити з пароніту, тому що картон може і не втиснутись нормально
Поки підсмоктування повітря начебто немає. Але так, згоден, вже замислювався над цим.
Підсмоктування повітря, прискорювальний насос погано працює ...
А де саме він може бути? Колектор на герметиці сидить, сам карб, проставка під карбом і прокладки теж. Герметика немає тільки в самому карбі.
Стик самого карбюратора, низ, м верх відповідно ...
Тобто ти хочеш сказати підсмоктує або між середньою та нижньою частиною карба?або між середньою та верхньою частиною карба?
Вірно… Запусти мотор, зніми патрубок повітряного фільтра, і при працюючому ДВС заткни карб рукою наглухо, якщо двигун заглухне, немає підсмоктування. якщо ні, то він сам тобі покаже звідки смокче…
і що робити якщо так? прокладки нові шукати? так стоячи начебто з ремнабору нові. Або на герметик їх садити?
Для початку дивитися площини. Чому так відбувається ...
Дякую за пораду. Добре спробую для початку знайти де смокче.
Удачі…
Підсмоктування повітря немає. При закритті рукою повітрявода двигуна глухне через 2-3 секунди.
Тоді дивись систему ХХ…
Це система холостого ходу? Я просто в цій темі дуб дубом.
Так… У тебе який карб коштує?
А через перелив тахая фігня може бути?
Цілком… Рівень правильно виставив?
Я його не виставляв ніколи. Як хтось поставив до мене так і стоїть. З чого я взяв що перелив? Коли глушу двигун то чую як після повернення паливо назад у бак повертається. На скільки я розумію такого бути не повинно. А як ваш рівень виставити?