я ось не зрозумію Ви що все дрочите на ці мотори з ланцюговим ГРМ і алюмінієвої ГБЦ як підліток на голих баб? . LT 2.8 TDI ATA У нього навіть антифризна помпа і насос ГУРа з шестерним приводом. Ні ланцюгів ні ременів ГРМ а.
я ось не зрозумію Ви що все дрочите на ці мотори з ланцюговим ГРМ і алюмінієвої ГБЦ як підліток на голих баб? . LT 2.8 TDI ATA У нього навіть антифризна помпа і насос ГУРа з шестерним приводом. Ні ланцюгів ні ременів ГРМ а.
Коментарі12
якщо є можливість, то краще став 617, але гемору більше
мотор витривалий і хороший, витрата 8-9 л, нормальна за обертами швидкість 80
Як на 616 кататися? Яка витрата диз палива? Скільки максималка у нього за швидкістю?
я ось не зрозумію Ви що все дрочите на ці мотори з ланцюговим ГРМ і алюмінієвої ГБЦ як підліток на голих баб? . LT 2.8 TDI ATA У нього навіть антифризна помпа і насос ГУРа з шестерним приводом. Ні ланцюгів ні ременів ГРМ а.
Та ми на них дрочим! Є ще питання?)
В Україні ціна за голий 2.8 1300$, а 616й у зборі 600$
Машинка СУПЕР! Багато цікавого черпнув для себе. УДАЧІ.
як зварна сошка поживає? седня хочу віддати свою на варити, але стрімко як то.
просто ідеально, багато покатушок, і все гаразд
Майже геленваген, двиг дизель?
так, мерседесівський 2.4
я ось не зрозумію Ви що все дрочите на ці мотори з ланцюговим ГРМ і алюмінієвої ГБЦ як підліток на голих баб? . LT 2.8 TDI ATA У нього навіть антифризна помпа і насос ГУРа з шестерним приводом. Ні ланцюгів ні ременів ГРМ а.