Це вперше був нанесений удар!
Моє перше та рідне скло…
Перша заміна! Запис у журналі
Всім привіт друзі.
< Давненько нічого не писав а журнал, а власне і не було чогописати) Все добре і авто катає мене і радує! Останній запис був проте що "вухатий куплений" ну і після цього запису я почав щільнозайматися Зазиком і журнал вів тільки там))))
Хто пам'ятає раніше я писав про заміну лобача; Ось чомусь мені навітрове все-таки не щастить міняв;
У ситроені міняв;
У Рено міняв;
І дивлюся що в Рено треба буде 2 рази змінювати (((
> Зустрічний авто їхав на повних парах і це був не дуженормальний мужик, знаєте є такі типажі людей, він завжди висуваєліву сторону коліс за смугу трошки і так їздить типу завжди готовийобігнати все, що в нього на шляху! цього разу я зробив хитро, в тоймомент коли камінь ударив ( удар був сильний і гучний) Я зупинивсячерез 10км і знайшов скотч в людей, заклеїв скол і поїхав далі, їхати треба було ще 1300км. За 40 хвилин я виїхав задоволений!
Засвердлив хлопець це місце і залив--- ну все як завжди! В даниймомент у мене залишилося маленька плямка і не чого не помітномайже! Я і не думав що вийде так акуратно, а на заміну лобача вжебув налаштований! хто ще читає мій журнал!






Коментарі12
Хітер бобер)))
І битися серце перестало! Я тільки замінив лобове і боюся навіть читати про це. Щоб не наврочити))))
Це дуже сумно, коли ти вже міняв…
Я ще не бив те скло, яке поміняв слава богу, але боюся
Скажу чесно, якщо змінюють, то вони вже не клеють як завод (
Для цього мені потрібно знати як клеїть завод. Начебто не текет
На заводі клеїть робот, це єдине що я знаю.
5я маю на увазі, що десь клей видно і так далі
Всі норми, акуратно не скажеш що і клеїли. Тільки рік випуску каже що скло нове, ну і ідеальний огляд, без нічної павутинки і сколів ;))) там гле я робив акуратно, а далі хз ...
А якої фірми брали скло?
Тру орижиналь. Найоригінальніший оригінал.
Скільки обійшлося?