бо задні суппорта перебрані - грішив на передні. Покатався, спіймавмомент клину. Підняв на підйомник. Симптом - всі 4 колесазаклинені. Діагноз - ГТЦ. Поміняв - машину не впізнати. Навітькермо стало крутитися легше (писав про це раніше)
Заниження:Як довго я цього чекав)
< Руки тяглися дропнути, ще як тільки я її прикотив, але здріпнутою машиною возитися не так зручно (досточки, домкрати, щобна підйомник і тд), та і яка різниця поки її ніхто не бачить (крімвас коханих), а метушні треба було багато. А поки гума для моїхмайбутніх пневмоподушок ще знаходиться десь у надрах землі, а вжепотрібно визначитися з якого боку полірувати колеса, я вирішивпогратися зі пружинами.
Зняв 2 витки ззаду:
Перекусив
>
і зняв 1 спереду:
Було:
Стало:
< /p>
Перед практично не став нижчим. Пилятимемо далі.
Зад уже затирає. Катану арки, гуму нижче, вже й спробую розгорнутиколеса. Вихлоп:Спочатку не хотів гучний вихлоп, так і вчинив.
Зварили повністю стокову трасу під 1JZ на марковий кузов.
Результатом задоволений більш ніж. Дорогою додому зміг нарештінатиснути в підлогу, не створюючи рев на всю вулицю. Реакція людейна прискорення цього судна доставляє. У такі моменти розумієш, щоне дарма валявся під ним)
Коментарі1
Так тримати!