Отже дійшли руки до даху, чесно ніколи не міняв дах так щоїли-розумні думки завжди радий вислухати, особливо за моментамипаяння в куточках) є багато нюансів, так як я раніше згадував, машина горіла при ДТП не сильно але цього вистачило, колишнігосподарі навіть не думали її робити, вони взагалі коли почули що "пікап" ми хочемо відновити, вони такі "а ЩО ЙОГО МОЖНА ЗРОБИТИ? " ябув трохи в шоці) ну та гаразд це зовсім інша історія)
І так повернемося до даху, коли її зрізав побачив наступне, лівастійка яку потрібно буде міняти згнила досить конкретно
<, у понеділок буде донорський дах, все перетравлюватиму на правійстійці справи набагато краще, на фото я думаю буде всезрозуміло
, і ще приварив типу розпірку для того, щоб при зрізанні абовикочуванні машини не пішли стійки, чесно не знаю чи є толк алекраще перепстести ніж не ... Ну ви зрозуміли)
На сьогодні все, завтра зрізатиму бічну панель і не знаю як йогоназвати гнилим шматком, і може завтра ще буде передня частина авто, але це завтра )
прикинув скло щоб все зійшлося по зазорах
> зайве )
Коментарі20
Подібне чекає, тільки зі славутою) Так, що стежитиму) А де дах купував?)
Знайшов буру, припій, пальник який прогріє все до 900+- градусів і все в Понеділок відправлять, думаю у вівторок все буде в мене пробуватимемо)
Швидко ти) чекатиму звіту))) і звичайно ж удачі)
Та хочу вже швидше скінчити з цим дахом примаханим )) Дякую)
До речі, а скільки по грошах став весь комплект із пальником?
Бура 10 грн за 50 грам, пруток латуні 10 грн, балон до пальника 33 грн, сам пальник інтертул 123 грн. + доставка хз скільки
а так там щас на інтертулі акція так що можеш замовити поки що дешевше )
Норм ціни) Я в Україні буду тільки 2-го числа, тоді вже замовлятиму)
ааа зрозумів)
zapchastizaz.com.ua/zapch…e-slavuta-1103-5700020-01
на розбірці, а на славуту є нова ж)
Нова це добре, але в мене минулі експлуататори жахливо повварювали нові підсилювачі (хоча лист даху залишили старий) і тепер розумно, бажано змінити дах з підсилювачами (зокрема водійську сторону)
зрозумілому доведеться неймовірно, я сьогодні стійку ліву майже доварити, а ще дах приварювати але напевно завтра, вона коротка і те е * усь, а в тебе ще більше мука
Та так, е*атні там вистачає. Дивись не перегрій, а то барабан буде) Буду просити брата допомогти, він рихтувальник з 14 річним досвідом, що не вдасться виставити, то попрошу допомогти, а то в мене досвід тільки як помічника)
та у мене ще залишається відкрите питання хто мені в кутах паятиме, бо я не в Києві її роблю, а в селі, то коли я місцевим зварювальникам кажу що в кутах потрібно паяти вони на мене дивляться ніби я їм що- то неймовірне сказав)))Так я тобі скажу в ці...
Пайка це прикол ЗАЗу) Сам над цим думаю, може навіть сам спробую запаяти, начебто складного нічого немає)
Та взагалі на всіх тачках даху паяють) та але потрібен (припій, латунь і два балони, газ і кисень шланг і різак або пальник) тоді можна паяти, але я не бачу сенсу затарюватися всім цим заради 8 точок які потрібно запаяти) коротше шукатиму є варіанти ...
На ВАЗах, наприклад, не паяні) Та це масштабний набір. Думаю має вистачити звичайного ручного пальника та латунного дроту. До речі, тільки в Леруа Мерлен бачив латунні стрижні, правда це в Лодзі (Польща), але мають бути і в київському. )
ОГо крутяк!) Хм якщо не важко можеш подивитися ? тоді і я із задоволенням сам паятиму дах )
Знайшов на пром.юа єфірми, що продають стрижні для паяння і думаю флюс у них є) prom.ua/p33954470-pripoj-latunnyj-cuzn40.html