Перші ремонти почалися майже відразу після покупки. Розписуватидокладно не буду, просто список проведених робіт додам:
-поміняв усі кульові на нові
> -перебрав рульову трапецію
-розвал-сходження робилося на СТО
-поміняв колодки передні
-стійки стабілізатора
-поміняв масло (промив потор промивним маслом) залив LOTOS10w-40.
-паливний фільтр, масляний фільтр, повітряний фільтр
-нові свічки NGK, високовольтні дроти
- натяжний ролик та ремінь
-сайлентблоки та втулки заднього стабілізатора
-знята вся система вихлопу та заварені всі дірочки та встановленовсе на місце
-заміна ресорних втулок, нові антискрипи
),
-нове масло в міст теж LOTOS 80w-90
-нові троси стоянкового гальма
-перебір стартера (розбило носок у стартері, заодно втулки помінялита бендикс новий)
ну і
-наклеїв вітровички
-поставив накладки на дверні ручки.
-ах так, ще й затонувався (тільки заднє не виходить ніяк зробитипо-людськи, так що заднє без плівки)
-бескаркасні двірники встановлені майже відразу після покупки
-і ковпаки взяв на розбрці БУшні але якісні
-оплеточка на кермо
-насадка на глушник
трохи фоток знайшов)) )






Коментарі2
на мосту від 105й є кронштейни під задній стаб) якщо є таке - став стаб! відгуки тільки позитивні
стаб у мене і стояв на старому мосту, і на цьому теж поставив))) Але за пораду дружнє спасибі!