нова передня підвіска OverPower Drift))

Давно нічого не писав у бортовий журнал, але це не означає що змашиною нічого не відбувається)
Хтось засмутитися хтось буде в шоці хтось зрадіє) ) Як би не булона бмв тепер дрифтовий виворот і я шалено щасливий! у тому що бвнести в автомобіль мінімальні зміни і при цьому він міг їхатибоком.Всі зміни кріпляться до стандартних місць кріплення.
Відчуття непередавані словами. Без них жити... Коли давно менепрокотив Максим Шерстюк у своїй дрифтовій BMW мені шаленосподобалося, але здавалося це нереально недосяжним... Фінансово ітехнічно, тоді у мене була калина і задньопривідного авто ще небуло... І я гнав думки про дрифт геть)
/>
Пізніше з'явилася бмв, задній привід усі справи і знову АЛЕ, вонатака дорога. Знову здається що неможливо переробити її в дріфт ...Коли загнав її в Гараж до Віталіка ... Сам ще до кінця не розумівхочу я цього чи ні. Треба воно мені чи ні. Робив собі та робив.поставив мету і ми йшли до неї ... Коли сів за кермо і перший разпроїхався на ній ... Я зрозумів що все зроблене було не дарма! )))Воно того коштувало… Коли одна людина сказала мені "дрифт-одне зкращих проявів автоспорту…" Згоден на всі 100%
Тепер пропоную подивитися що саме було зроблено з передньоюпідвіскою)
Автор iSonix
Важелі трубчастої конструкції, легкі, міцні, потрібної форми.прикручуються до стандартних місць кріплення. Стік кульові опоривиповзувалися спеціально, автомобіль експлуатується не тільки натреку пильовики не завадять. Стійки стабілізатора на ШС, стабілізатор м-тех2 Рульові наконечники перероблені на ШС > Заднєкріплення важеля на ШС
Верхні опори на ШС
Рейка ГУР бмв Е46
Кріплення насоса гідропідсилювача довелося виготовити кастом

>

Автору ще раз дякую))) Дуже задоволений результатом! iSonix
Фото igor-shorokh