< /
Так ось, до чого це я, а так! — крутилися в мене думки в голові, щорадик дуже довго служить, і я навіть два рази поривався йогокупити, ну там — " шоб було про запас і навіть мало не купив, алевесь час якось купував чо нить інше для ластівки ...)))) І осьодним днем, після роботи йду я до машини і дивлюся плями під авто врайоні радика, відкрив капот, дивлюся майже вся рідина зрозширювального бачка пішла ... Стою ну думаю - не то радик капут... Думаю, ну поспостерігаю пару днів чо да як. Долив рідину вбачок і тиждень катався так, поки реально не знайшов тріщину врадіаторі зверху. Останні дні моя ластівка була як ДеЛоріан у МартіМакФлая - з підкапоту на світлофорах йшла пара, що навіть булотрохи прикольно.
Тим часом, поки їздив "аля паравоз" - замовив запчастини потрібнімені і на вихідних приступив до замене.
видно тріщину вздовж верхнього бачка, звідки воно лилося івипаровувалося
Процедура заміни не складна зовсім, навіть якщо ви робите цевперше — все інтуїтивно зрозуміло.
Зняв я загалом старий і дістав новий…
Згідно з екзистом, він видавав заміну оригінальному номеруPL010343, а в наявності у всіх магазинів був PL010343Т. У чомурізниця я ХЗ, але він співпав тютюна в тютю з тим, що у мене стояв.Також я купив нову кришку радіатора і 4 оригінальні хомути нашланги. Із радиком йшла кришка на 108 kPa, а оригінальна – на 88kPa. Хомути взяв нові бо старі на х…й походи, та й тримали погано —інколи капав антифриз. Антифризу, завів, дочекався поки спрацюютьвентилятори — знову долив антифризу і все — краса, все працює, нічого не тече — можна їздити. Але це ще не все… подумав я, івирішив олію змінити, благо запаси є і фільтрів і олії і взагалі щебагато чого в засіках батьківщини приховано для ластівки))
Вирішив я змінювати в'язкість з 40 ки на 30-ку, бо густо здаєтьсямені, та й по мануалу спочатку 30-ка рекомендована. Та й 30 кращедля кілець і мотору легше в цілому крутитися. Після 40-ки та йдовгого простою вирішив символічно промити систему — гірше небуде.Запчастини на фото:9091510003 -
Фільтра взяв оригінал. Повітряні тепер ставитиму тільки оригінал, бо вони дуже відрізняються за якістю і товщиною фільтруючогоматеріалу від дублікатів. Порівнював із бошевським, корейськимидублікатами, кнехтом — оригінал крутіше однозначно. Масляний закомпанію теж взяв оригінал хоч і китай уже але, що вдієш —глобалізація…хоча є в мене "в загашнику" цікаві варіанти заміни —але про це я в інший раз напишу.
Ну начебто все…що хотів написати…
Удачі всім!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.