Відкриття дверей з кнопки. Проведення в дверях, і салоні. початок комфорту, тюнінг Або купа проводів реле і що з цим усім робити

Піст на швидку руку, час спати, будуть схеми та опис а поки щопросто трохи інформації.

Я Я не дуже розбираюся в електриці, так що буду радий критиці! >

З ЕСП простіше, ну два дні курив схеми, як зробити додаткову кнопкуі що на ній за контакти, як працює і т.П.)

Загалом у пасажирських дверях нарахував 13 проводів, у водійських17 = 13 + 4 (управління правим склом та відкриттям дверей)
Розпишу пізніше.
p>
Загалом у двері буде загальний + і з нього живлення на кнопки тадодаткове обладнання…у

Відкриття дверей:< br/>
Двигуни, калино .Кнопка ЕСП (електростеклопідйомник)
У дверях зовні немає ручок, всередині їх теж не буде, будуть кнопкиес з калини в горизонтальному положенні на місці рідних ручокНавіть не питайте чому, хочеться і движку так легше тягу замкутягати... І центральний замок керує дверима... Загалом на початкузроблено було так:Просто центральний замок:пульт, блоку правління, функції відкрити, закрити. У кожних дверях звичайний активатордверей, один кінець на масу, через діод, інший до блоку керування, у пасажирських дверях полярність поміняна місцями. Щоб двигунвідкривав, Кнопка відкрити відкриває ліві двері, кнопка закритиправу. ) Це було до фарбування і відчиняв двері тільки брелоком. Атепер настав час зробити кнопки у дверях. Управління кнопкою есп, вона теж дає реверс, старий діод, радянський якийсь, загубився, тепер прикидав-збирав схемку з проводів на колінці.
Знайшов якусь стару хустку від лампи денного світла, випаяв відтуди діод, літери 1N4007 він високовольтний, були сумніви прострум… але на тестовому запуску, на акумуляторі, що сів, і движкубез навантаження схема запрацювала!
Питання, який потрібен діод, виходячи з напруги 8-14, 7в і струму до8 ампер (а краще більше під потужніший активатор при потребі)?

загалом поки, , завтра буде відео.

Загалом забили на діоди, вони потрібні тільки якщо дверікеруються пультом, весь прикол у кнопках есп, на них можна подаватисигнал і з них виводити на різні двері, залежно від натискання.