Зробили мені давно проводку спеціально за розмірами, з реле іззапобіжниками, і так далі, але встановити сам боявся, раніше 2дроти міг переплутати з двох…
/>
Ось насмілився, навчився і пішло поїхало.
Перш за все почав приміряти в цілому як і що до чого дотягується, чи всіх проводів вистачить, так і вистачило, за винятком одного, +від акумулятора, враховуючи те, що планувалося за задумом виробникапроводки, що стояти воно буде все поряд з акумулятором, а не справаде рідний блок реле.То довелося доопрацьовувати. Але йому вдячнийза фото.
Схема
Правда замість габаритів до «штатного» перемикача, про ньогопізніше.
Перш за все почну з того що я відкручував і розбирав :Решіткарадіатора. Зняв фари для зручності прокладки проводки.
І найвеселіше це прокласти провід до салону на штатнийперемикач…)
Про це в кінці.
Перш за все підключив роз'єми до ламп. Масу взяв від лонжеронівпоруч із підсилювачем бампера фото додаю
Зараз там все акуратніше, це незакінчений результат
Далі протягую все до штатного короба коробу, щоб встановити реле навільно місце, потрібно розкрити короб, сплесне якщо подивитися, євусики, їх потрібно розщепнути, і розвести половинки короба убік, краще робити це вдвох, встановили реле на законне місце.
Результат установки
Далі кабельменеджмент, від блоку можна йти по штатній косі віднього, до акумулятора, поряд з ним стоїть блок запобіжників, можнабуло перед туди вставити, але було одне але, у мене був великий типпреда, а там стоять дрібні. Сил уже не було все виправляти, тому докращих часів так би мовити, і тут з'явилися нотки колгоспу.Готово.
І починається самий сік…
Залишився один провід, який у плані засунути його в салон…все б танічого але планувалося засунути його в цей технологічний отвір Алеколи я почав знімати приладку, я зрозумів свій «про*б» те щопотрібно і жабо зняти щоб провести його до торпедо в районіприладки, я не ризикнув. Поки що справу з двірниками не мав, алеякщо не знаючи полізти можна при зворотній установці бічні дзеркалапротирати.
Вирішено було провести провід по склянці, і пустити його допідкрилку, так як за попереднім бж я проробляв маніпуляцію зняттяпідкрилка, цього разу частково, і через технологічний отвір провіву район педального вузла.
Детальніше в бж про Парктронік :)
Далі провід простягнув у цей отвір дротом і пішов до підрульовоїбабки.
Знайти на розбиранні перемикач від Classic не вдалося під 2протитуманки, вирішив помоніторити ідентичний, і ось привіт MaximaA32, тютелька в тютельку за 250 грн (6$) був придбаний, але встає зневеликими доробками, в чому відмінність, головне харчування( білавелика фішка) не залазить, потрібно попрацювати напилком, трохивусики на різній висоті, навіть підпиливши роз'єм встає намертво.Коричневий роз'єм як рідний залітає, а ось найдрібніший (білий)роз'єм він відрізняється (наш на 3 піна, 2 з них задіяні) а ось відмаксимки на 6) рішення, фішку зі старого перемикача ставимо нановий, попутно підключаючи піни на місце. І проводимо наш провідуправління до НАКівської фішки займаючи вільний 3-й пін на фішці.До речі знадобиться маленький пін мама
Відмінність перемикачів
Підключаємо. І все працює.
Які моменти хотілося б виправити.
Кладячи руку на серце забув купити гофру, і трохи стирчитьколгоспних проводів у районі лівої фари (провід управління птф)
Момент другий, хотілося б щоб ПТФ працювали незалежно від ближньогосвітла, ХТО НІУБДЬ ЗНАЄ ЯК ДОБРАТИ ВКЛУЧЕННЯ ПТФ БЕЗ БЛИЖНЬОГОСВІТЛА ВІД ШТАТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАЧА? ! це виправити (підключення догабаритів або як дхо не вважається) хочу мати управління, захотіввключив, захотів вимкнув, при цьому неважливо з габаритами ти їдеш, або з ближнім. Сподіваюся пост був корисний. Відповім на всізапитання у коментарях.
Дякую за увагу. Рівних доріг!
"потрібно попрацювати напилком, трохи вусики на різній висоті, навіть підпиливши роз'єм встає намертво. Коричневий роз'єм якрідний залітає, а ось найдрібніший (білий) роз'єм він відрізняється (наш на 3 піна, 2 з них задіяні) а ось від максимки на 6) рішення, фішку зі старого перемикача ставимо на новий, попутно підключаючипіни на місце. І проводимо наш провід управління до НАКівськоїфішки займаючи вільний 3-й пін на фішці. До речі знадобитьсямаленький пін мама
Відмінність перемикачів
Підключаємо. І все працює.
Які моменти хотілося б виправити.
Кладячи руку на серце забув купити гофру, і трохи стирчитьколгоспних проводів у районі лівої фари (провід управління птф)
Момент другий, хотілося б щоб ПТФ працювали незалежно від ближньогосвітла, ХТО НІУБДЬ ЗНАЄ ЯК ДОБРАТИ ВКЛУЧЕННЯ ПТФ БЕЗ БЛИЖНЬОГОСВІТЛА ВІД ШТАТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАЧА? ! це виправити (підключення догабаритів або як дхо не вважається) хочу мати управління, захотіввключив, захотів вимкнув, при цьому неважливо з габаритами ти їдеш, або з ближнім. Сподіваюся пост був корисний. Відповім на всізапитання у коментарях.
Дякую за увагу. Рівних доріг!
"потрібно попрацювати напилком, трохи вусики на різній висоті, навіть підпиливши роз'єм встає намертво. Коричневий роз'єм якрідний залітає, а ось найдрібніший (білий) роз'єм він відрізняється (наш на 3 піна, 2 з них задіяні) а ось від максимки на 6) рішення, фішку зі старого перемикача ставимо на новий, попутно підключаючипіни на місце. І проводимо наш провід управління до НАКівськоїфішки займаючи вільний 3-й пін на фішці. До речі знадобитьсямаленький пін мама
Відмінність перемикачів
Підключаємо. І все працює.
Які моменти хотілося б виправити.
Кладячи руку на серце забув купити гофру, і трохи стирчитьколгоспних проводів у районі лівої фари (провід управління птф)
Момент другий, хотілося б щоб ПТФ працювали незалежно від ближньогосвітла, ХТО НІУБДЬ ЗНАЄ ЯК ДОБРАТИ ВКЛУЧЕННЯ ПТФ БЕЗ БЛИЖНЬОГОСВІТЛА ВІД ШТАТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАЧА? ! це виправити (підключення догабаритів або як дхо не вважається) хочу мати управління, захотіввключив, захотів вимкнув, при цьому неважливо з габаритами ти їдеш, або з ближнім. Сподіваюся пост був корисний. Відповім на всізапитання у коментарях.
Дякую за увагу. Рівних доріг!
Коментарі7
Спробуй розібрати підрульовий перемикач. Якщо не помиляюся, то в ньому всередині є вусик, який при включенні ПТФ (передня або задня) включає ближнє світло. Цей вусик видалити і буде тобі щастя. Або на окрему кнопку виводити, а плюс брати від габариті...
Вітаю! Дякую за коментар, правда ось розібрати розберу, тільки ось зібрати його, це інша історія, потренуюсь на старому, подивимося що з цього вийде, дякую!
Привіт, якщо ти хочеш незалежно тоді на пряму плюс від АКБ з розривом через кнопку
Привіт, дякую за відповідь, але не зовсім зрозумів, якщо є можливість на сміху показати? І ще питання, тобто управління буде по штатному як я і встановив, але туману працюватимуть незалежно від ближнього світла та габаритів?!
Все правильно підключив, від габаритів
Ну взагалі я не від габаритів запитався, у мене + на акб, а керуючий на штатному перемикачі. І відповідно туману працюють тільки тоді, коли вкл ближній.
У мене теж саме, працюють тільки при включенні ближнього, якщо знайдеш рішення, щоб включалися з габаритами, відпишись тоді.