Мрії здійсненні

Зрештою епопея з шумкою і відповідною гумою закінчилася.
Шумку за фактом тихо і не поспішаючи робив 2 роки, все почалося здаху, і тоді ефект мені дуже сподобався, на трасі на швидкостіпісля 100 зник гул від даху, і зрозумів що річ стоїть.
Далі кришка багажника і капот, там тільки вібра, шумопоглинач невикористовував.
Двері вібра і поглинач, використовував шумофф, і дверну карту обшивмісцями віброю і м'яким звукоізолятором.Сразу після дверей штатнамузика ніби ожила. Зроблені внаслідок тривалої трудомісткої роботи, оскільки катати кузов валиком ще те задоволення.
Арки 2 мм і шумопоглинач; задні локера і так само зашумив.Але покине встановив! Катався відчував, краще вкладення грошей, комфортустало в рази більше!
І так, що скажу про відчуття, враховуючи подубиті задні аморти, тоя не скажу, що машина стала якоюсь жорсткою. Навіть на штатних 15вона була досить дубовою (є з чим порівняти) але ось щовідрізняється так це покращена стійкість на дорозі, завдяки 35вильоту трохи стирчать з арки і багато хто може сказати що 35 вилітбуде терти арки, але на 205 гумі, вихід 195 навіть при завантаженнів 5 чоловік і на лежаках, ніякого цвіркання немає! Колесо в зборіне важче за штатні, цифр точних немає, але взявши 2 колеса різницяне відчутна, тому і втрат при розгоні особливих не повинно бути. Зате любо дорого подивитися на машину.
За матеріалами шумка обійшлася близько 300$ матеріали місцямипреміальні, і місцями ціна якість, дешева неякісна шумка невикористовувалася, скупий платить двічі!
Диски були куплені в 21 році за 100$ гума з проставленими кільцямита гайками 200$
Все дякую за увагу, добро і мир!