Всім привіт!
Машину взяв уже тижнів два, або три тому. Не суть…
Тупо бракує часу та коштів
Так як машина стоїть у дворі, ходжу і задивляюся на буса.
Встав о 6 ранку. Чухаю ріпу…
Немає зазору на задніх дверях.
Ззаду бус страшніший ніж спереду. Але це не лякає))
< /p>
1. Нема зазору... Біда…
Домкрат мені в допомогу!
2.
Знаходжу трубу відповідного діаметру і давлю!
Старичок крехтить, хрумтить але піддається.
3.
Загалом операція пройшла успішно.
4.
Зазор в нормі і головне! Двері зачиняються! І відчиняються!
5.
А тепер питання знавцям дизелістам!
6.
Це ТНВД За ідеєю тут має бути якийсь штуцер. Але до чого вінприєднується? br>
Коментарі11
кліпси на повітряному фільтрі, бажано зв'язати між собою дротиком\хомутиком, падли любити губитись, а там недалеко і пілюці в двигло…п.с. взагалі дивно що при такому замученому стані, всі 4 на своїх місцях)
Стало зрозуміло, що двигун з гольфу 2 з турбіною. Тільки турбіну викинули як непотрібну…
не вакуум, а тиснява там підключається, це турбокоректор
А куди воно підключається?
на впуск, після турбіни, на колекторі має бути вихід під шланчик 4мм приблизно
Та яка турбіна? Звичайний D))
Це звичайний дизель.
Фоткою не видно, ТНВД від турбо, нікуди значить не підключається
Це звичайний 1.6 дизелек рідний.
Турбокоректор можна обрізати щоб немішав кришці моторного відсіку легко і просто робиться
тоді заглушити, немає турби - нема що коректувати )