Гофрована трубка обратки
Після заміни масла в двигуні вирішив подивитися на стантрубопроводів під днищем автомобіля.
Зняв захист, який їх закриває, попередньо відвернувши чотири гайкиі один болт. Що побачив під захистом мене здивувало — навіщо трубкаобратки така подовжена (втричі)? на звороті — я міг би подумати, щоце зроблено для підігріву палива, а так воно пластикове. .
Коментарі6
Температура обратки навіть взимку досягає 75-76 градусів. Не думав що так зробили. Влітку це логічно, взимку немає. Може крани ставити - зима - літо.
У мене взимку температура охолоджування в двигуні максимум 79-80 градусів на прогрітому двигуні, навряд чи температура звороту буде 75-76.
Перевірено, буде. Форсунки ж у голівці, обратка з них. І ТНВД на блоці. Але обратки не так вже й багато.
Для охолодження.
Це є таємниця велика, Рено ... -) Нам тут без інженера не розібратися ... Ми ж тільки по дисках та підлокітникам ! -)
Та я думаю інженер сам не в курсі, що і як влаштовано в машині, йому походу ідеї уві сні приходять