MUST HAVE! №1. Мультимарочний сканер Autocom CDP+.

Що я все пишу про Бегемота і танці навколо та біля нього…
не порядок! треба приділити увагу і інструменту, який менідопомагає "танцювати"
< /
Сьогодні я хочу розповісти про діагностичний сканер AutoComCDP+
Перше знайомство з цим девайсом було три роки тому, коли я замовивцю діагностику своєму товаришеві авто-електрику.Нова приблуда тутже була випробувана на НМПС.

Стандартний комплект поставки. Варіанти тільки з підключенням поUSB порту, а є версії з СинімЗубом. Якщо перший варіант можнапідключити тільки до ноутбука або ПК, то другий варіант так самоможна підключити і до пристрою на WinMobile/CE (не плутати зWinPhone).
Програмного забезпечення для Android та інших платформ поки немає:-((

Але було і одне розчарування — у списку підтримуваних моделей небуло НМПС, натомість була Л200 :-)))
Ось саме через Л200 і проводилися всі маніпуляції.

Що може робити цей діагностичний сканер, на прикладіельки:
— Читати та видаляти помилки, незалежно від того, чиусунений дефект. Помилки AirBag'a я видаляв саме цим сканером.
(просто якщо дефект не усунений, то помилка з'явиться знову)
— Виводити показання різних датчиків у реальному часі.
Оберти, наддув, температура та ін.
— Тестування та діагностика різних модулів. Наприклад можнавключити передній правий насос ABS, можна відключити форсункуодного з циліндрів на працюючому двигуні, а можна включитивентилятор кондиціонера і можна керувати заслінками обігрівача.
— Калібрування. Є можливість проводити навчання малому упорскуванняфорсунок, можна відкалібрувати датчик кута повороту керма. (чим, доречі, я і скористався коли розбирав рульову колонку і робиввідключення системи M-ASTC (курсова стійкість та антибукс))Підтримка НМПС Підтримка НМПС > , як окремої моделі, з'явиласятільки в останньому оновленні ПЗ, версії 2013, 3.
Поки що для НМПС працює тільки загальний протокол OBD2, а отже відадаптерів на ELM327 відмінність не велика, але оновлення виходятьраз у квартал і думаю протягом 2014 року підтримка буде додана вповній мірі.

Але через L200 теж можна працювати Комплексна діагностика всіхмодулів автомобіля. Знайдені помилки.
При роботі через Л200 завжди "висітиме" одна помилка - "не знайденопривід заднього скла". Це скло, що знаходиться в задній стінцікузова, якого в НМПС і немає.
І т.К. У мене штатний монітор ліквідований як клас, у мене постійноприсутня ще одна помилка "дисплей не відповідає по CAN шині."
А також з'ясувався один нюанс — у L200 з МКП завжди буде іншапомилка "аКПП отечает по CAN шині.", що в принципі і логічно, машина з механікою :-))) При бажанні до діагностичного модуля, можна докупити комплект проводів для підключення до іншимавтомобілям (а також вантажівкам), у яких діагностичний роз'ємвідрізняється від 16-контактного.

Набір для легкових авто.
Набір для вантажівок та мікроавтобусів.

Ну і насамкінець цінник — цілком адекватний :-)), на Ebay можназнайти за 90-110 доларів (без перехідників). У моєму випадку девайсвже себе окупив на 50%.
т.К. В машині є комп, ну або на крайній випадок ноут 90% часу зімною, то і сканер тепер оселився в машині. А як же MUT-3?
Для особистого користування, я вважаю, цей сканер не бюджетний.
А там де не впоратися Autocom, то можна з'їздити і до ОД абовласника МУТу.

Сподобалося? ;-)
Не перемикайтеся…

"

А як же MUT-3?
Для особистого користування, я вважаю, цей сканер не бюджетний.br/>
А там де не впоратися Autocom, то можна з'їздити і до ОД чивласника МУТу.

Сподобалося? ;-)
Не перемикайтеся…

"

А як же MUT-3?
Для особистого користування, я вважаю, цей сканер не бюджетний.br/>
А там де не впоратися Autocom, то можна з'їздити і до ОД чивласника МУТу.

Сподобалося? ;-)
Не перемикайтеся…