Всім привіт, треба було змінити термостат тому що жип недогрівався до потрібної температури. Термостат купив і все не мігзібратися і піти поміняти так як холодно було, але нарешті теплийдень ( тоді було мінус 5), вирішив міняти.Змінюється він не важко, але паливна трубка (пластикова) закривала один болт термостата, вирішив я її трошки підняти вгору і тут дався взнаки і мороз і рукиз дупи замерзлі, трубка лопає, точніше лопає трійник розгалуженнявід ТННЗ на ТНВД і на пластикову хрень для прокачування, врезультаті термостат не поміняний у паливне повітря, жип не їде, настрою ніякого, та й знаходжусь я у батьків у селі (((, а требаїхати додому 200 км і на роботу. Взяв машину). Тата і поїхав, залишивши жип у гаражі, приїхав додому, замовив трубку паливнуномер.
І понеслося, злив охолоджуйку, зняв термостат (три болта відкрутитипотрібно), щоб легше було до ТНВД підлізти зняв вакуумний насос, паразитний ролик, догрівач охолоджувача (замінив у ньому гель) іремінь генератора (навіщо не пам'ятаю) ). Дістався до трубки знявїї вона притискається пластиною з болтом тільки потрібно потрапитипластиною у прорізі штуцерів. Зібрав все назад, залишилосянайстрашніше для мене (виявляється нічого страшного) прокачатипаливну. Спочатку взяв компресор, думав утворити тиск у баку ісолярка сама потече з фільтра, але не тут то було, в результатіпід'єднав грушу і почав качати закривши спочатку кінець шлангапальцем - результат я весь в солярці підлогу машини теж, приєднаввже грушу до фільтра і почав качати відкрутивши болтик на фільтрідля прокачування, коли полилася солярка затиснув болт і відкрутивтрубку першої форсунки спочатку пішла а потім полилася соляра, швидко затиснув трубку, від'єднав грушу надів шланг на фільтр всезатягнув гарненько витер все і пробувати заводити))) Коли жипзавівся з першого разу щастю не було меж! Висновок, коли холоднонема чого колупатися в машині)))
Всім добра, рівних дорого і менше поломок)))
старий
новий
без вакуумного насоса
залишки старої трубки
термостат на місці
номер насоса про всяк випадок
тут поміняв гель ПМС 10000
розібрав приблуду, всередині два гумові кільця одне пластикове ікулька з пружиною нібито клапана
Коментарі4
Дружище, поясни, яким чином ти змінював гель у догрівачі? Або краще зроби запис про це.
не робив фоток, коли розбирав, відкручуєш ззаду кришку, там багато болтів під шестигранник, виливаєш що виливається протираєш ганчіркою, збираєш все, відкручуєш болт на 14 на задній кришці і заливаєш гель тонкою цівкою поки ллється взагалі все!
А гель цей де купив? До речі, як зараз все працює?
Гель у брата був, він у РФ десь купував, на авіто точно є, по роботі суттєвих змін не побачив, крім того, що грубка набагато швидше теплим починає дмухати