Ремонт #6 Заміна важелів

Що ж друзі-товариші, пішла смуга невдач, а точніше ремонтів . Почнусвою розповідь з того що вирішили ми з сім'єю зустріти новий рік уПольщі а саме у Варшаві . Ось ми таки зважилися, зробили візи іпоїхали.Перед виїздом вирішив заїхати на СТО на контрольний огляд, дорога начебто не далека (420км в один бік) але поламатися по ходуне хотілося.Тим більше що я давно вже чув трикляті мої передніверхні важелі про які можна почитати тут.Власне огляд показавпроблему лише в них, і майстри сказали що треба міняти.На одномупомерла кульова, а на другому трішки порвало сайлент.
> І тут слава Богу знадобилися мої старі важелі які яреставрував.Привіз їх із собою, всі переставили за годинкупівтори.Робота = 150грн(19$)Приємно проте їхати на машині вякій нічого не стукає=) Важелі БУ, які як майстер сказав "танормальні вони", проїздили практично трохи більше ніж півторамісяця, або 2000 км. Смішно =) Але це був безцінний досвід, і більше я на таку штуку не поведу. Реставрувати поки не віддаю, подивимося скільки відбігають мої старі реставровані, якщобігатимуть то ці занесу, нехай роблять, а ні значу купуватиму новіі все на тому. Про саму поїздку до сусіднього зарубіжжя і чим воновилізло пасату читайте у наступних записах. Незабаром буде=)