Ремонт#7 Ремонт приводу двірника та замку задніх дверей

Обережно, багато у Продовжу розповідь про нашу поїздку доПольщі, а точніше про проблеми, які вилізли під час поїздки.

Гостили ми у друзів, пили їли гуляли.А пасатик покірно стояв ічекав нас під будинком.День так на третій повертаючись з прогулянкия вирішив помацати улюбленця, дуже вже скучив.І чого мене чортсмикнув спробувати відчинити задні двері, і тут обана, - відкрита.У мене шок, 3 дні автомобіль відкриттів стоїть (благо підполіцейською ділянкою). Перша думка - дружина остання ходила доавтомобіля, ну думаю верняк затупила і забула зачинити, дивись надвері - зачинені. Забула.А що ж за на фіг тоді такий? Ну че, довгоне думаючи, беру викрутку і починаю знімати обшивку.Для цього требавідкрутити всього 4 шурупи.2 по краях і 2 прихованих у ручках
Зняв:Все мокре, помацав, понюхав, лимончиком пахне =))) Ну всеясно, тече омивайка.Всі фішки та паралончики мокрі, замок коротшеплаває в омивачі. Та ще забава скажу вам лазити через салон щобвідкрити багажник, особливо якщо він завалений будь-якимипродуктами та іншою шнягою.
По приїзду дамою попросив Рому допомогти розібратися. Він яклюдина досвідчений відразу знає як правильно зняти, і мені не требабуло методом тику все вивчати. Дякую йому величезне за допомогу.Отже, знявши обшивку бачимо таку картину. Попередньо натиснувши наручку двірника (та що в салоні за кермом), ми можемо бачити звідкитече омивайка, а тече вона звідси .

Щоб зняти механізм треба відкрутити три ось ці болти, від'єднатифішку та трубку подачі омивальної рідини

Потім зняти кожух двірника, відкрутити гайку і зняти двірник.Двірник там прикипів, так що акуратненько постукуючи та розхитуючи, але ми його таки зняли. Після цього механізм витягуємо та несемо добудинку. На подвір'ї не травень місяць=) Далі справа дійшла дозняття замку. Для цього відкручуємо дві ось ці гайки, від'єднуємо 2фішки і тягу і все що тримає наш замок ця скоба, зроблена за типомштопорного кільця.

Скинувши її витягаємо замок. Так як сама личинка у мене непрацювала, ключ туди входив спокійно, але нікуди не крутився, вирішено було зробити повну ревізію самої серцевини. На щастя, умене є друзі які надають послуги з виготовлення дублікатів ключів, аварійного відкриття замків у тому числі й автомобільних. Ось доних то я і звернувся за допомогою, так як був упевнений, що сам янічого не зроблю, а вірніше зроблю так що доведеться новий замоккупувати))) Але виявилося що коли знаєш що робиш, то і робити тамнічого. Майстер витяг із загального механізму серцевинузамку, все розібрав вимив у розчиннику, почистив, зібрав назад івсе добре змастив. Сувальди всі пронумеровані і замальовані длятого, щоб не поплутати і поставити їх на свої місця. Двері ще + 100грн. Мені це обійшлося у велике спасибі, ну і пиво при нагоді)Дякуємо Волинь ключ сервіс за допомогу=)Тепер у мене таключем можна закрити або відкрити багажник. Далі по приїзду дамою явідкрутив привід центрального замку тому що вирішив його тежрозкрити тому що був впевнений що там акваріум. І я мав рацію. Осьтак він виглядає всередині Сам моторчик зняти у мене не вийшло, тому я просто змастив там все і зібрав назад. Прикрутив домеханізму замка, підключив фішку, клацнув центральним замком – усепрацює. Посмішка до вух, все ставимо назад. Далі ручки дійшли доприводу двірника. Попередньо погуглив як правильно його розібрати, а то страшно було зламати щось не те, я зрозумів що проблема у менеаж ніяк не унікальна і навіть проста для універсалів, а особливодля пасата. Залом трубки подачі омивайки. Слава Богу, що є люди, які всі фоткають і розжовують для наочного прикладу, що власне ізробив Доцент ось у цьому топіці за що йому честь і хвала. Значитьсідаю, починаю розбирати. Відкрутив болти, знімаю кришку і бачу тедо чого я психологічно зовсім не був готовий (бо на посиланні вищена фотках стан редуктора залишає бажати кращого) а бачу я ось такукартину. > Знову посмішка до вух, приємно. Трубка у мене зламана, її рештки я висвердлив як і написано у Доцента свердлом 5ой.Щоправда трубку не брав від антени. Чи не підійшла по товщині.Замінив її трубочкою типу кембрик, знайденої у діда в гаражі.Шестеренки змастив, зібрав, підключив до фішки, натиснув на ручкудвірника, почекав коли він завершить цикл для того щоб визначитипочаткове становище двірника. Все зібрав і їжджу задоволений якслон.
І їздив би я далі весь такий задоволений, якби через пару днівзамок не відмовився знову працювати. Думаю все-таки той моторчик уприводі остаточно заіржавів. Хоча може це через те, що на дворі -20за цельсієм. Що з моторчиком не знаю. Пробувати розібрати, помінятичи купити цілий механізм із розбирання? І так, мало не забув, всіці танці з бубном зайняли у мене більше 10 днів. Так безкоштовно, але довго, а причина вся в тому ... Загалом батько помітив калюжкупід моїм авто, відкрили капот ... І в мене пішли дні чорноїдепресії))) Я на тиждень став пішоходом, власне тому так довгоробив, було не до того.Про це я розповім вам у наступному записі, ато багато брехні тут налаштував =) Дякую за увагу.