Ура свято, я знову на колесах!
Сьогодні нарешті закінчив епопею ремонту ходової. Нарешті всезібрав, найважче було важелем, тобто пальцем кульовий потрапити встійку, поки я був один, то це завдання було найскладніше. Післязбірки покотив". На сто на розвал-сходження, черги не було і розвалзробили швидко.. Після розвалу заварили вихлопну трубу на згиніперед каталізатором, після такої роботи машина почала тихішепрацювати, і так розумію лямбда-зонд почав бачити правильну суміш, прилад підключити часу не було працювати і їхати стала краще.Наданий момент ходова не стукає, машину не куди не тягне, їде рівно іприємно ковтає нерівності на дорозі!
Дві красуні різних років!






Коментарі2
Дякую! Поворотники були жовті довелося лаком пофарбувати!
Бленда класна)