Привіт усім, сьогодні трохи розповім про те, як можна виграти трохисантиметрів при заниженні, не жертвуючи комфортом тафункціоналом.
> Мова поки піде про задні подушки, рубана 130х3, про передок янапишу окремо, коли повністю все зберу.А поки що ...
Були ось такі подушки
Начебто було зроблено все по мінімуму, зверху 5мм кришки + 3ммкронштейн на машині, знизу 5мм кришки.АЛЕ, після того як я поставиврозвальні пластини і нарешті те колесо стало залазити в арку, япобачив ось що:І навіть після того, як я відпустив амортизатор, всеодно залишився 1 сантиметр, якого не вистачало для того, щоб обідторкнувся арки ... Хоч це і не мета всього пневмобудування, але всеж таки, мета поставлена, диск повинен торкнутися арки. Багаторадили замінити 130х3 на 130х2, але тоді я не зміг би підніматиавто навіть у кліренс, не кажучи вже про режим "жип". Вирішено булопереробляти брикети:На
малюнку:
1. Як було
2. Зеленим відзначені місця, які потрібно було сточити
3. Результат
Можно було ще кільця зробити тонше, зараз вони 8мм, можна булозробити 6мм, було б -4мм.
Результат
Установка на машину буде вже навесні, але там все вже просто ілегко.
Коментарі20
Це скільки ти плануєш спилювати з верхньої кришки?
2мм+3мм
Тобто там залишиться 3мм, не обмаль? Не зігне на купині?
А це тільки під подушкою, а основа так і залишається 5мм.
я на тіїду дропп ставитиму подивимося як буде!
ну і як вийшло?є конкретна інформація?
Її там балка так як дроп вона поламається треба лонжерон різати для подухи
Рубена терпить в принципі їзду без відбійників) Не знаю на скільки вірити, але теж до цього схиляюся, на форумі читав.
Питання ж не в рубінах, а в низькому тиску на малому кліренсі. Адже краще коли машина і в відбійник упреться і в подушку, ніж просто коли в подушку. Залишити 20-30мм відбійника завжди корисно. )
Згоден, я 1 бублик поставлю.
від 1го бублика толку немає ... відбійник повинен виконувати свою функцію ... а не лежати для заспокоєння душі
в нижньому положенні на нього лягатиме машина і все, якщо що і проїхати можна без фанатизму.
Один бублик складається до такого, що просто аморт упирається в недохід ... пробував це вже.
смислі складається? він же кам'яний майже? Або ми про різні речі? Начебто він мега жорсткий і якраз не дає упиратися штоку? поправ якщо не прав. Хоча при мені робили кілька машин, і так ставили, їздять до цього дня , всі тип топ.
я без відбійників до цього дня))))вага машини ... чимало ... відбійник в стандартному вигляді після стиснення зменшується в 2 рази ... недохід аморту 1-1,5 см ... один бублик менше 1 см ... ось і рахуйте. різні ... але будь-яка гума має стиснення. пі...
Я в бж потім покажу якісь, не знаю як правильно називаються, вони не гумові. Установку почну днями вже, всі запчастини приїхали які чекав. І там уже видно буде )
Напевно полеуретан ... стискується на ура ... а врахувати навантаження ... мінімум 300кг ... ось і стиск.
Ну та може і він, але точно не знаю. У будь-якому випадку все буде випробувано)
Відмінно ... подивимося ... я без відбгйника їздив разок ... тобто тупо на відбоніці нібито ... а зараз так і їжджу ... немає часу вкинути упор ... і відбонік ... тк після опори 2 мене занадто низько вийшло
боротьба за сантиметри! відчуваю мені це належить після складання всього))