Підсумок після розтину - я все правильно наванговал у минуломупості. 1-і компресійні кільця всі лопнули, а в 4-му циліндрі на 5частин . Нічого не точилося, просто підкинули нові кільця, вкладиші.Є підозри, що кільця полопалися через те, що переплуталипри складання 1 і 2 компресійні кільця.У мене за фактом 1 дужекрихкі, а 2 еластичні Хоча як правило все навпаки має бути.Помотору загальний знос досить великий, хона не видно взагалі і прицьому він їздив і особливо не жер залите в нього 5w40. > Поршнева— розточка на 0, 5 (макс. Заводський ремонт)
Коліно в коло 0, 25.
З вкрай неприємної і поки не вирішеної проблеми — у мотлох зношениймаслонасос. - космос грошей, аналогів не існує.Поки намагаюся з б/вщось знайти, але ніхто не хоче розбирати, показати стан.У всіхзнятий з хорошої машини))). br/>
За запчастинами він мене сильно здивував. І дорого та складно! багато позицій-тільки оригінал за купу грошей.
Намагаюся викручуватися але не на шкоду якості. За підсумкомвикладу таблицю з номерами та цінами. А ще на цьому моторі стоятьдебільні паливні форсунки, які не помити без гемору, ні ущільнювачіпоміняти.
Якщо у кого є хороша олія насос — запропонуйте будь ласка!
Усім удачі!




Коментарі3
Знайшов транзиту взяти з таким двиглом, че не 2.5 дизель?
Алергія на дизель. Або Ви хочете сказати, що в такому ж обсязі зробити дизель не проблема?;)
Взагалі не проблема. Просто візьми в тому ж каталозі перейди на дизельний двигун, і будеш здивований і наявністю, і цінами. А в живучості дизель дасть фору цьому пожирачеві бензину.