Ремонт двигун
і знову ремонт двигуна.
чому знову? бо я не відписувався про зимовий ремонт. Весноюдовелося зробити не велику капіталочку. Тоді в четвертому ітретьому циліндрі полопали кільця.Ну ось і довелося замінитикільця, всі вкладиші, сальники, клапана, прокладки. Ось тоді я іпродурив з цим ремонтом.Тільки ціна на запчастини, дорівнювалавартості мотора з розбирання, а плюс ще за роботу.Загалом зробили, але задоволеним я особливо не був.
Проїхала маленька 8 тис, з регулярним даванням під хвіст.І почавпомічати що йде ОЖ. Але яка нах прокладка якщо туди поставилиметалеву. Розтину показало хабар голові. Ну і до цієї заміни всякіпрокладки. Не запланована трата грошей.
перший найчистіший, четвертий брудний, замаслений
Коментарі17
а як стискали ГБЦ? Денамометричним ключем?
Є велике прохання, підкажіть де знайти інфу але капітальці, мотор димить моторошно, треба робити, хочу сам, підкажіть че путного
така ж біда 3і 2 циліндр) вирішив ставити v-ешку 2.9)
напевно найслабше місце. ось це гарне рішення)
Ну якщо можна телефон розбирання в личку
до речі я коли голову міняв, у мене мотор кипів постійно і жахливо, як то за тиждень закипів раз 20 і це в мороз -10, по зняттю голови виявили відсутність злощасних тріщин, але ось голову повело ... тріщини в основному від пездюлін йдуть
ого. а ти не говорив що кипів ... і чого він кипів? без ОЖ їздив))
Мда…сум печаль…давай швидше ставь)
вже все поставлено і катається )
стандартні тріщини - стандартний кінець цього мотора. від перегріву.сДОХЦ.
цікаво те, що при мені він не перегрівався ... датчик не Коли не заходив на червону зону ((
це - знак.) Треба дмуть!;)
))ахах . Справа в тому що ці мотори не дмуться) дуже великі витрати, не вигідно
тоді інший мотор потрібний;)
здоров'я, роботи гарною і буде мотор)))
Ну удачі тобі! А на якому розборі був?
недалеко від каравану