Історія про те, як Субару може здивувати багатьох і навіть автослюсарів з 20-річним стажем...

Історія ця почалася давно, не пам'ятаю як саме, але суть проблемибула в тому, що щось стукало в районі лобового скла та панелі, такось із заміною атмо-капота на турбо капот з'явився стукіт іспочатку ми розібрали панель і причому ДВА РАЗИ! все обмотали, обшили і зашумили, але звук все одно був, потім я почитавши тутвідгуки про стуки прийшов до думки що петлі капота і спочатку мизаклепали старі і стало тихіше, але не надовго, замовлю нові, ставлю і про диво тиша, алеоооо не довго радості було бути і томущо в гаражі лежали амортизатори і опорні підшипники куплені ріктому пшоно ставити і прикупив ще посилених пружин, ще коли булавстановлена ​​розпірка то звук став виразнішим ніж раніше і всібули впевнені що проблема у стойках…
Окей! Міняємо стойки…
Хоча я чомусь до останнього не особливо хотів цього робити і коливсі зняли старе з машини зрозумів чому, спереду стояли рідні щеаморти і причому в хорошому стані, задні теж були сухі і пружини наподив були на підлогу витка більше ніж нові і такі ж по товщині, але думаю нахрена ти сюди поліз? Добре міняємо, заодно обробляюарки спеціальним спреєм, назва буде видно на фото, смердюче пипець, але вигляд зробило заліковий…
Забираю я машину зібрану через два дні, ну та вище стала, ну тащільніше, але якого було моє здивування коли з боку панеліз'явилося безліч сторонніх звуків, половина пішла коли зробивсход-розвал, а то з чого все почалося зі звуків з правого бокупанелі так і залишилися ... Але найприкольніше сталося це коли яретельно помив машину на мийці самообслуговування, сідаю їжу начистій машині, а в салоні тиша, я дзвоню на сервіс і говорю мовлявтак і так, але як би особливо не надавши цьому значення іпоприколюючись типу мій частіше машину, хоча куди вже частішерозмова закінчилася і звук з'явився через два дні знову, я їдусьогодні на сервіс, дав їм проїхатися, заганяємо на підйомник іпацани починають примовляти рейку, яка змінювалася 10 місяців тому! по дорозі-а дай заїду на мийку і знову відмий її, будерезультат?
Мою і приїжджаю на сервіс і кажу їм що вона тихіше ставати післямиття, мене знову підкололи типу що ти несеш? як це може бути? даюїм ключі і вони приїжджають із здивованими обличчями, а вонореально тихіше…
І ось ми підійшли до фінальної сцени, в якій я дивлюся на здивованіобличчя майстрів, які кажуть, що зіштовхуються цим уперше, вирішенознімати рейку що на машині і заразом будуть змінюватися прокладкиклапанні і свічкові, тому що масло жене вже нормально і запах томуйде в салон через пічку, бо масло капає на глушник і сморідпекельна, загалом така ось історія, реально не знаю чим воназакінчиться чи буквально дрібницею чи чимось глобальним…
Любицький набір автолюбителя при заміні стійок
Я такого напису ще не бачив на опорних підшипниках
Стан після сьома стійок, почистивши і обробивши очищувачем, почавпроцес хіміотерапії…
Прикольно, але смердюче пипець… Але результат заліковий Пружини щедуже навіть нічого… Оригінал передні амортизатори і причому живі…Задні стійки теж нормальні, чесно кажучи знав би що все так вийде, навіть не починав би всього цього Свої сфоткати не встиг, ставлюскріншот. Запчастини на фото:334344