Всім доброго часу доби,
зіштовхнувся з проблемою, почав помічати, що машина при невеликихшвидкостях, як то незграбно (неплавно) перемикає передачі, тобто осьпомітний поштовх, той момент коли ти ось явно помічаєш, щопередача переключилася, навіть якщо не стежив і не акцентував нацьому свою увагу.Так само дуже дратує такий момент, що коли напершій передачі рухаєшся наприклад у пробці (ручний режим або спорт)то коли відпускаєш газ машина трохи смикається, тобто такий поштовхвідчувається, схожа ситуація спостерігається і при гальмуванні, наприклад зі 100 км на годину, перші кілька передач скинутьсянормально (при гальмуванні), а кілька останніх, будуть помітні абопоштовхи, або ось різке гальмування двигуном ( ніби я ось гальморізко дотиснув а потім відпустив трохи), і ось тут явно видно потахометру, що це відбувається в момент скидання передачі нанижчому. Що робив в спробах вирішити проблему (спойлер - ненаважилася) :
1) Робив комп'ютерну діагностику, помилково коробка нічого непише
2) Олія змінювали, нічого особливо не допомогло.
< /p>
Яскравий приклад такої поведінки зустрічається ввечері, покикатаюся в пошуках паркування на районі або ось у пробці колипотрібно повільно рухатися.
Буду радий якщо знайдуться ті, хто підкаже що робити і в чому можебути причина.

Коментарі20
у мене таке було з неякісним бензином і включеною опції Auto Hold. Іноді в пробці, коли машина ледве повзе на першій, вона сильно смикнеться і заглухне, та й ривки на маленьких швидкостях (1-2 передачі)
Я відразу як купив авто, відключив цю опцію auto hold. А в пробках ручний режим або s.
Хз, використовую і кайфую. Дуже зручно. Весь час натискати на гальмо не комільфо. Але ручний режим так, наше все)
Солєноїди в першу чергу змінювати, буде коробка плавно перемикати передачі і можливо стусан при старті піде. Коли зробиш адаптацію швидше за все вилізе помилка ось від неї вже відштовхуйся. Механічна або електрична частина. , соленоїди, не відомо що ...
Все це ворожіння на і в кавовій гущі. Причин може бути дуже багато. На мій досвід - сцепа, соленоїди і маховик взагалі ніякого результату не дали. Поміняв коробку - проблеми ті ж. Або це звичайна робота коробки на стік софті, або поширена несправніст...
Міняв коробку на б.у?
Так
А ти її дербанив перед установкою?
Мені вистачило дербана коробок)) Олію з фільтром поміняли, подивилися стружку і встромили. Олія чиста була, стружки нуль
Значить всю справу в електричній частині. Я свою потихеньку буду упорядковувати)
Або софт, а може і двигун. Але по двигуну я сумніваюся. Хоча взимку в морози по дроселю помилка вискакувала
Дросельну я собі почистив. Єгр заглушений, а вихрові у відкритому положенні.
Вихори навіщо зупинив? Вони дають трохи тяги на низах. Це дуже зручно.
Проблема даних двигунів. Щоб не обламувало.
Немає на них такої проблеми. Якщо тільки зовсім від нагару не чистиш - але в тебе ЄДР заглушений. Це в туарегах на 3.0 форсунки можуть відлітати у впуск і далі в циліндри. На 2.0 такого немає.
Вже не впізнаю точно)
Ти їх видалив фізично?
Ні. Вони завжди у відкритому положенні. А моторчик (з правого боку знаходиться коли на двигун дивитися) взагалі викинув. Просто порожньо зараз там на його місці.
Ееєе ... а чого так? Помер?
Норм все було.